[实用新型]一种汽车后视镜工装设备有效

专利信息
申请号: 202220007760.5 申请日: 2022-01-04
公开(公告)号: CN216710709U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 吴建强;姜英华;陆东明 申请(专利权)人: 苏州希博瑞智能设备有限公司
主分类号: B65G47/22 分类号: B65G47/22;B65G47/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后视镜 工装 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车后视镜工装设备,其特征在于:包括限位卡板(1)、连接支板(2)、伺服电机(3)、导向装置(4)和限位装置(5),

所述连接支板(2)的下端面对称固定安装有用于限位的限位卡板(1),且位于所述限位卡板(1)的内端面转动卡接有导向装置(4),所述限位卡板(1)的侧端面正对于导向装置(4)处固定安装有伺服电机(3),且位于所述导向装置(4)的外端面滑动卡接有限位装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜工装设备,其特征在于:所述导向装置(4)包括导向滑轴(41)、限位滑轴(42)、支撑卡架(43)、连接电机(44)和固定封板(45),所述支撑卡架(43)的内端面中心处转动卡接有用于导向的导向滑轴(41),且位于所述支撑卡架(43)的外端面正对于导向滑轴(41)处固定安装有连接电机(44),所述支撑卡架(43)的外端面对称固定连接有固定封板(45),且位于所述支撑卡架(43)的内端面对称固定安装有限位滑轴(42)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜工装设备,其特征在于:所述限位装置(5)包括定位滑轴(51)、支撑卡座(52)、连接导座(53)、连接蜗杆(54)、夹持臂(55)、连接涡轮(56)和支撑卡板(57),所述支撑卡座(52)的内端面顶部固定安装有用于限位的定位滑轴(51),且位于所述支撑卡座(52)的下端面中心处固定连接有支撑卡板(57),所述支撑卡板(57)的内端面固定卡接有连接电机,且位于所述连接电机的底部固定连接有连接蜗杆(54),所述支撑卡板(57)的下端面均匀等距固定安装有三组连接导座(53),且位于所述连接导座(53)的内端面转动卡接有连接涡轮(56),所述连接涡轮(56)的外端面固定安装有夹持臂(55)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜工装设备,其特征在于:三组所述连接涡轮(56)均与连接蜗杆(54)的外端面进行啮合连接,所述导向滑轴(41)的外端面开设有两组相互贯通的支撑滑槽。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后视镜工装设备,其特征在于:所述支撑卡座(52)与限位滑轴(42)相适配,且所述限位装置(5)通过支撑卡座(52)与限位滑轴(42)相适配进而滑动卡接在导向装置(4)的内端面。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜工装设备,其特征在于:所述定位滑轴(51)与支撑滑槽相适配,且所述限位装置(5)通过定位滑轴(51)与支撑滑槽相适配进而滑动卡接在导向装置(4)的外端面。

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