[实用新型]滑板车

说明书

本实用新型公开了一种滑板车，包括前叉件和立管，所述立管可转动地与所述前叉件相连，所述立管具有第一端和第二端，所述立管的第一端适于与把横相连，所述立管的第二端设有滚轮，所述立管具有第一位置和第二位置，在所述第一位置，所述滚轮收纳至所述前叉件宽度方向的内侧或外侧，在所述第二位置，所述滚轮位于所述前叉件前侧并适于与地面接触。本实用新型的滑板车，可以折叠并且在折叠状态下能够便于推行、拖行和充电。

技术领域

本实用新型涉及代步车技术领域，具体地，涉及一种可折叠的滑板车。

背景技术

电动滑板车是一种深受广大消费者青睐的短途交通工具，为了方便滑板车的收纳，相关技术中的滑板车多设计为可折叠的结构。但是，相关技术中的滑板车存在质量过重的问题，滑板车折叠后依然不便于携带。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型实施例提出一种滑板车，该滑板车在折叠后可以推行或拖行，避免了滑板车较重而不便于移动的情况，方便了滑板车的携带。

根据本实用新型实施例的滑板车，包括前叉件和立管，所述立管可转动地与所述前叉件相连，所述立管具有第一端和第二端，所述立管的第一端适于与把横相连，所述立管的第二端设有滚轮，所述立管具有第一位置和第二位置，在所述第一位置，所述滚轮收纳至所述前叉件宽度方向的内侧或外侧，在所述第二位置，所述滚轮位于所述前叉件前侧并适于与地面接触。

根据本实用新型实施例的滑板车，该滑板车在折叠后可以推行或拖行，避免了滑板车较重而不便于移动的情况，方便了滑板车的携带。

在一些实施例中，所述立管包括第一管和第二管，所述第一管和所述第二管并行间隔布置，所述前叉件枢转配合在所述第一管和所述第二管之间，所述滚轮包括第一滚轮和第二滚轮，所述第一滚轮设在所述第一管的端部，所述第二滚轮设在所述第二管的端部。

在一些实施例中，滑板车还包括前轮，所述前轮枢转配合在所述前叉件上，在所述第二位置，所述前轮、所述第一滚轮、所述第二滚轮形成三点支撑结构。

在一些实施例中，所述第一管和所述第二管位于所述第一滚轮和所述第二滚轮之间。

在一些实施例中，所述第一滚轮和所述第二滚轮位于所述第一管和所述第二管之间，所述第一管上设有第一连杆，所述第一连杆的一端与所述第一管相连，所述第一滚轮转动配合在所述第一连杆的另一端，所述第二管上设有第二连杆，所述第二连杆的一端与所述第二管相连，所述第二滚轮转动配合在所述第二连杆的另一端。

在一些实施例中，所述前叉件上设有第一凹槽和第二凹槽，在所述第一位置，所述第一连杆配合在所述第一凹槽内，所述第二连杆配合在所述第二凹槽内。

在一些实施例中，滑板车还包括折叠锁组件，所述折叠锁组件包括卡槽和卡块，所述卡槽和所述卡块的其中一者设在所述前叉件上、另一者设在所述立管上，在所述第一位置，所述卡块配合在所述卡槽内以固定所述立管和所述前叉件。

在一些实施例中，所述立管包括第一管和第二管，所述第一管和所述第二管并行间隔布置，所述折叠锁组件包括枢轴、弹性件和固定板，所述枢轴设在所述第一管和所述第二管之间，所述固定板转动配合在所述枢轴上，所述卡块和所述卡槽的其中一者设在所述前叉件上、另一者设在所述固定板上，所述弹性件设在所述固定板和所述枢轴之间并用于向所述前叉件抵压所述固定板以使所述卡块锁止配合在所述卡槽内。

在一些实施例中，所述滚轮包括第一滚轮和第二滚轮，所述第一滚轮和所述第二滚轮位于所述第一管和所述第二管之间，所述前叉件上设有第一收纳槽和第二收纳槽，在所述第一位置，至少部分所述第一滚轮配合在所述第一收纳槽内，至少部分所述第二滚轮配合在所述第二收纳槽内。