[实用新型]踏板组件及车辆

权利要求书

1.一种踏板组件，其特征在于，用于车辆且包括：

驱动电机(1)，所述驱动电机(1)设在所述车辆的车架(7)上；

第一连杆(2)，沿所述第一连杆(2)的长度方向，所述第一连杆(2)具有第一端(21)和第二端(22)，所述第一端(21)与所述驱动电机(1)的输出轴(11)连接；

第二连杆(3)，沿所述第二连杆(3)的长度方向，所述第二连杆(3)具有第三端(31)和第四端(32)，所述第三端(31)与所述车架(7)转动连接，所述第三端(31)的转动轴线与所述第一端(21)的转动轴线平行且所述第三端(31)与所述第一端(21)间隔开；

踏板(4)，所述踏板(4)包括连接的踏板部(41)和连接部(42)，所述踏板部(41)用于脚踏，所述连接部(42)与所述第二端(22)和所述第四端(32)均转动连接，所述第三端(31)和所述第四端(32)均位于所述第一连杆(2)的同一侧，其中，所述踏板部(41)具有伸缩位置和收纳位置。

2.根据权利要求1所述的踏板组件，其特征在于，所述驱动电机(1)的输出轴(11)的外周壁包括首尾连接的第一弧形面(111)和第一平面(112)，所述第一端(21)具有与所述驱动电机(1)的输出轴(11)连接的转动孔(211)，所述转动孔(211)的横截面包括首尾连接且与所述第一弧形面(111)配合的第二弧形面(212)和与所述第一平面(112)配合的第二平面(213)。

3.根据权利要求2所述的踏板组件，其特征在于，所述第一端(21)还设有安装孔(214)，所述安装孔(214)与所述转动孔(211)连通，所述踏板组件(100)还包括：

锁紧块(5)，所述锁紧块(5)设在所述安装孔(214)内且部分伸入所述转动孔(211)内，所述锁紧块(5)具有位于所述转动孔(211)内的锁紧面(51)，所述锁紧面(51)形成为所述第二平面(213)。

4.根据权利要求3所述的踏板组件，其特征在于，还包括：

螺纹紧固件(8)，所述螺纹紧固件(8)穿设在所述第一端(21)且与所述锁紧块(5)连接，在朝向所述螺纹紧固件(8)的螺帽的方向上，所述锁紧面(51)与参考面之间的距离逐渐增大，

其中，所述参考面为过所述驱动电机(1)的输出轴(11)的轴线且与所述螺纹紧固件(8)的轴线平行的平面。

5.根据权利要求1所述的踏板组件，其特征在于，所述第一连杆(2)朝向所述第二连杆(3)的一侧设有限位块(6)；

和/或，所述第二连杆(3)朝向所述第一连杆(2)的一侧设有限位块(6)。

6.根据权利要求1所述的踏板组件，其特征在于，所述踏板部(41)的上表面设有多个间隔开的凸起(411)。

7.根据权利要求6所述的踏板组件，其特征在于，多个所述凸起(411)呈多行多列排布。

8.一种车辆，其特征在于，包括：

车架(7)；

根据权利要求1-7中任一项所述的踏板组件，所述驱动电机(1)设在所述车架(7)上，所述第三端(31)与所述车架(7)转动连接。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括：

传感器，所述传感器设在所述车架(7)上，所述传感器用于检测所述车辆的开关门的开关状态，所述踏板组件(100)位于所述开关门的下方，在所述开关门打开时，控制所述驱动电机(1)带动所述踏板部(41)位于所述伸缩位置，在所述开关门关闭时，控制所述驱动电机(1)带动所述踏板部(41)位于收纳位置。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆具有货箱，所述开关门设在所述货箱的后端以打开或关闭所述货箱，所述踏板组件(100)位于所述货箱的后端的下方。