[实用新型]汽车排气管电控阀控制器多角度降噪结构有效
| 申请号： | 202220004530.3 | 申请日： | 2022-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN216772805U | 公开（公告）日： | 2022-06-17 |
| 发明（设计）人： | 赵方明;吴仁安 | 申请（专利权）人： | 宁海县博宇翔鹰汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | G10K11/168 | 分类号： | G10K11/168 |
| 代理公司： | 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 | 代理人： | 黄伟杰 |
| 地址： | 315600 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 排气管 电控阀 控制器 角度 结构 | ||
1.汽车排气管电控阀控制器多角度降噪结构，包括阀门控制器（1）；
其特征在于：所述阀门控制器（1）的表面设置有壳体（2），所述壳体（2）的顶部设置有防护罩（3），所述壳体（2）顶部的两侧均固定连接有与防护罩（3）配合使用的限位板（4），所述防护罩（3）的内壁固定连接有降噪层一（5），所述降噪层一（5）的内壁固定连接有降噪层二（6），所述降噪层二（6）的内壁固定连接有降噪层三（7），所述限位板（4）的内部设置有用于对防护罩（3）进行固定的结构。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管电控阀控制器多角度降噪结构，其特征在于：用于对防护罩（3）进行固定的结构包括开设在限位板（4）内部的移动槽（8），所述移动槽（8）的内部设置有固定杆（9），所述固定杆（9）的内侧贯穿至防护罩（3）的内部，所述固定杆（9）的表面固定连接有挡板（10），所述挡板（10）的外侧固定连接有弹簧（11），所述弹簧（11）的外侧固定连接在移动槽（8）内壁的外侧。
3.根据权利要求2所述的汽车排气管电控阀控制器多角度降噪结构，其特征在于：所述固定杆（9）的外侧贯穿至限位板（4）的外侧固定连接有拉板（12），所述拉板（12）的外侧固定连接有拉环（13）。
4.根据权利要求3所述的汽车排气管电控阀控制器多角度降噪结构，其特征在于：所述降噪层一（5）的材质为隔音板，所述降噪层二（6）的材质为膨胀珍珠岩吸音板，所述降噪层三（7）的材质为吸音海绵。
5.根据权利要求4所述的汽车排气管电控阀控制器多角度降噪结构，其特征在于：所述防护罩（3）的底部固定连接有密封垫（14）。
6.根据权利要求5所述的汽车排气管电控阀控制器多角度降噪结构，其特征在于：所述防护罩（3）的表面设置有耐腐蚀层，所述固定杆（9）的数量为二。
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