[实用新型]一种长度可调式直升机主桨叶安装结构

说明书

本实用新型涉及机械结构技术领域，具体为一种长度可调式直升机主桨叶安装结构，包括：主旋翼轴、转换接头和主桨叶；主旋翼轴端部的周向设置有多个轴连接头；转换接头的一端通过设置螺栓固定连接在轴连接头上，另一端通过快拆组件与主桨叶连接；快拆组件包括：插销和锁销；其中，插销固定在转换接头的一端，且插销上设置有锁孔；主桨叶的端面设置有与插销配合的插孔，主桨叶的上表面设置有螺孔；锁销通过螺孔旋接在主桨叶上，且锁销的底端伸入插孔内，并插接入锁孔内。本实用新型通过选择不同长度的转换接头配合快拆组件连接主旋翼轴和主桨叶，实现主桨叶的长度改变，操作简便，且无需特殊定制不同长度的主桨叶，降低制造成本。

技术领域

本实用新型涉及机械结构技术领域，具体为一种长度可调式直升机主桨叶安装结构。

背景技术

现有的轻型直升机其制造可用于执行客运、飞行员的初步培训、组织交通安全巡逻、农业种植、生态和安全续航等，不同的任务要求直升机具备不同的操作特性，主要操作特性是巡航速度、航程、服务上限和有效载荷重量。

目前现有的直升机在执行不同任务时需要更换不同长度的桨叶，通常一架直升机要根据日常任务内容配置多组桨叶，而桨叶由特殊合金制作，制造成本较高，且更换过程繁琐。鉴于此，我们提出一种长度可调式直升机主桨叶安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种长度可调式直升机主桨叶安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种长度可调式直升机主桨叶安装结构，包括：主旋翼轴、转换接头和主桨叶；所述主旋翼轴端部的周向设置有多个轴连接头；所述转换接头的一端通过设置螺栓固定连接在所述轴连接头上，另一端通过快拆组件与所述主桨叶连接；所述快拆组件包括：插销和锁销；其中，所述插销固定在所述转换接头的一端，且所述插销上设置有锁孔；所述主桨叶的端面设置有与所述插销配合的插孔，所述主桨叶的上表面设置有螺孔；所述锁销通过所述螺孔旋接在所述主桨叶上，且锁销的底端伸入所述插孔内，并插接入所述锁孔内。

优选的，所述螺孔包括上部的凹槽段和底部的螺纹段，所述凹槽段用于隐藏所述锁销的头部，所述螺纹段用于与所述锁销尾部螺纹连接。

优选的，所述快拆组件还包括弹簧，所述弹簧固定在所述插孔内，用于顶持插入所述插孔内的插销。

优选的，所述主桨叶的端部还通过螺栓连接有配重块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该长度可调式直升机主桨叶安装结构，由于采用的主桨叶和主旋翼轴尺寸不变，通过选择不同长度的转换接头配合快拆组件连接主旋翼轴和主桨叶，实现主桨叶的长度改变，操作简便，且无需特殊定制不同长度的主桨叶，降低制造成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大图。

图中：1、主旋翼轴；111、轴连接头；2、转换接头；3、主桨叶；31、插孔；32、螺孔；321、凹槽段；322、螺纹段；33、配重块；4、快拆组件；41、插销；411、锁孔；42、锁销；43、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。