[发明专利]一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台在审
申请号: | 202211743219.1 | 申请日: | 2022-12-27 |
公开(公告)号: | CN115821788A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 赵艺涛;朱楠;邓晖;黄浩;蔡金达 | 申请(专利权)人: | 中交一公局厦门工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D22/00;E01D19/04;E01D19/02;E01D19/00;E04H17/00 |
代理公司: | 厦门仕诚联合知识产权代理事务所(普通合伙) 35227 | 代理人: | 邱冬新 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨海 连续 梁桥减隔震 支座 更换 平台 | ||
1.一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台,包括:龙骨结构,所述龙骨结构套设在桥墩上;铺设在所述龙骨结构上的钢板;其特征在于,设置在所述龙骨结构上的护栏;所述龙骨结构底部连接有支撑件,所述支撑件固定安装在固定件上,所述固定件固定安装在桥墩上。
2.根据权利要求1所述的一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台,其特征在于,所述龙骨结构包括不少于两个同心设置的龙骨;所述龙骨通过工字钢焊接组成。
3.根据权利要求1所述的一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台,其特征在于,所述龙骨为方形、多边形或者为圆形;所述龙骨可以为160*88*6的工字钢组成。
4.根据权利要求3所述的一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台,其特征在于,其中贴近桥墩每隔30公分处设置有一道龙骨。
5.根据权利要求1所述的一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台,其特征在于,所述钢板为菱形花纹钢板;所述钢板为6mm厚;所述钢板焊接在龙骨结构上。
6.根据权利要求5所述的一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台,其特征在于,所述钢板与龙骨结构之间采用满焊处理,焊缝等级为1级。
7.根据权利要求1所述的一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台,其特征在于,所述护栏采用钢管焊接而成,所述钢管规格为φ42*3;所述护栏与钢板之间采用满焊处理,焊缝等级为2级。
8.根据权利要求1所述的一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台,其特征在于,所述支撑件为工字钢;所述支撑件与龙骨结构之间的夹角接近45°或者为45°。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台,其特征在于,所述固定件包括安装座和支撑座,所述支撑件焊接在安装座上,所述支撑座固定安装在桥墩上;所述安装座上下弹性安装在支撑座上;所述安装座与支撑座之间还设置有缓冲机构。
10.根据权利要求9所述的一种跨海连续梁桥减隔震支座更换平台,其特征在于,所述缓冲机构包括滑动设置在支撑座上的滑杆,所述滑杆上端抵触在安装座上;所述滑杆两侧阵列设置有多个齿条,每个齿条均设置有与其配合啮合的单向齿轮,所述单向齿轮设置在安装轴上,所述安装轴弹性转动安装在支撑座上;每个齿条与对应的单向齿轮之间的相对位置不同设置,滑杆一侧的单向齿轮至少一个与对应的齿条啮合,且至少一个不与齿条啮合;所述滑杆一侧不少于个单向齿轮设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交一公局厦门工程有限公司,未经中交一公局厦门工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211743219.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。