[发明专利]一种通用的姿态指向一体化设计方法在审
| 申请号: | 202211734991.7 | 申请日: | 2022-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN116070343A | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 张召弟;武静;张肖;龚程;方圆;张竞天;艾奇 | 申请(专利权)人: | 上海航天控制技术研究所 |
| 主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F111/04 |
| 代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 完增荣;张双红 |
| 地址: | 201109 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通用 姿态 指向 一体化 设计 方法 | ||
本发明公开了一种通用的姿态指向一体化设计方法,包括如下步骤:根据指向轴与约束轴的约束建立指向坐标系;根据空间指向和空间约束建立惯性空间参考坐标系;计算参考系到本体系旋转四元数和目标四元数。本发明基于姿态指向模式定义内容建立指向坐标系和参考坐标系;以指向坐标系结合姿态偏置角为目标,控制参考坐标系与指向坐标系一致;该姿态指向一体化设计方法概念清晰,通用化强,易于工程应用。
技术领域
本发明涉及飞行器姿态确定领域,具体涉及一种通用的姿态指向一体化设计方法。
背景技术
现有的姿态确定方法主要依赖于基于不同坐标系指向要求,基于不同的姿态敏感器组合进行不同的算法各自独立设计。在实际应用中,可能由于飞行器空间有限、低成本要求等原因,导致安装的敏感器配置数量和种类有限,因此需要采取一定的技术途径进行综合考虑,基于有限的测量敏感器资源保证姿态指向的多样性。
发明内容
为了解决或部分解决相关技术中存在的问题,本发明提供了一种通用的姿态指向一体化设计方法,基于姿态指向模式定义内容建立指向坐标系和参考坐标系;以指向坐标系结合姿态偏置角为目标,控制参考坐标系与指向坐标系一致。该姿态指向一体化设计方法概念清晰,通用化强,易于工程应用。
本发明提供了一种通用的姿态指向一体化设计方法,包括:
根据指向轴与约束轴的约束建立指向坐标系;
根据空间指向和空间约束建立惯性空间参考坐标系;
计算指向四元数和目标四元数。
可选地,所述根据指向轴与约束轴的约束建立指向坐标系,包括:
定义指向轴和约束轴;
建立指向坐标系。
可选地,所述定义指向轴和约束轴,包括:
定义X轴为指向轴;
定义Z轴为约束轴;
其中,X轴与Z轴互相垂直;
其中,β1、α1为指向矢量方向在本体系形成的高低角和方位角;β2、α2为约束矢量方向在本体系形成的高低角和方位角。
可选地,所述建立指向坐标系,包括:
计算Y轴:Yz=Zz×Xz,并进行归一化处理;
构建指向系到本体系旋转矩阵:Az2b=[Xz Yz Zz],并由转换矩阵Az2b计算指向系到本体系旋转四元数qz2b。
可选地,所述根据空间指向和空间约束建立惯性空间参考坐标系,包括:
根据空间指向确定参考坐标系X轴在惯性系矢量;
根据约束轴确定参考坐标系Y轴在惯性系矢量;
建立参考坐标系。
可选地,所述根据空间指向确定参考坐标系X轴在惯性系矢量,包括:
若空间指向为太阳,Xref=suni;若空间指向为地心,若空间指向为速度正方向,若空间指向为速度负方向,若空间指向为轨道面法线正方向,若空间指向为轨道面法线负方向,若空间指向为目标,可根据目标的具体情况进行设计;
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