[发明专利]用于规划厂内物流全流程的方法及物流规划系统在审
| 申请号: | 202211726948.6 | 申请日: | 2022-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN116070981A | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 刘琴;周艾飞;吴亮;王超;唐超 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/083 | 分类号: | G06Q10/083;G06Q10/0631;G06F18/2431 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈姝婧 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 规划 物流 流程 方法 规划系统 | ||
本申请公开了一种用于规划厂内物流全流程的方法及物流规划系统。该方法包括:从多个维度通过帕累托分析法对各种零部件进行分类,以确定每种零部件所属的类别;根据每种零部件所属的类别确定与每种零部件对应的物流模式和物流规划逻辑;基于预设PFEP基础表,根据物流模式和物流规划逻辑确定与每种零部件对应的物流规划方案;将物流规划方案输入至物流资源测算模型,以得到物流资源需求;根据物流资源需求确定目标物流方案。本申请基于预设PFEP基础表和物流资源测算模型,确定目标物流方案,能够从整体层面确定最优的物流方案,从而减少厂内物流全流程的物流资源需求。
技术领域
本申请涉及物流技术领域,具体地涉及一种用于规划厂内物流全流程的方法及物流规划系统。
背景技术
现有的厂内物流规划仍停留在手工、粗放、模块孤立和局部等较低层面。其主要针对各物流环节的独立需求进行规划,规划方向更侧重于解决某个局部环节的需求,存在减少一个环节物流设备或人员投入的同时会增加其他环节物流设备或人员的投入的情况。同时,现有技术也缺乏厂内物流全流程关联规划方法和手段,并不能从整体厂内物流流程上进行关联规划,以确保整体环节物流方案的最优性。因此,现有技术存在不能从整体确定最优的物流方案的问题。
发明内容
本申请实施例的目的是提供一种用于规划厂内物流全流程的方法及物流规划系统,用以解决现有技术中不能从整体确定最优的物流方案的问题。
为了实现上述目的,本申请第一方面提供一种用于规划厂内物流全流程的方法,应用于物流规划系统,该方法包括:
从多个维度通过帕累托分析法对各种零部件进行分类,以确定每种零部件所属的类别;
根据每种零部件所属的类别确定与每种零部件对应的物流模式和物流规划逻辑;
基于预设PFEP基础表,根据物流模式和物流规划逻辑确定与每种零部件对应的物流规划方案;
将物流规划方案输入至物流资源测算模型,以得到物流资源需求;
根据物流资源需求确定目标物流方案。
在本申请实施例中,该方法还包括:
对车间或厂房生产的产品进行产品PQ数量分析,以确定典型产品代表;
根据典型产品代表的物料清单BOM建立预设PFEP基础表的行信息;
根据多个物流环节所需规划的物流信息建立预设PFEP基础表的列信息;
结合行信息和列信息,建立预设PFEP基础表。
在本申请实施例中,从多个维度通过帕累托分析法对各种零部件进行分类包括:
获取每种零部件的价格、体积和派生数;
通过帕累托分析法,根据每种零部件的价格、体积和派生数对多种零部件进行分类。
在本申请实施例中,根据每种零部件所属的类别确定与每种零部件对应的物流模式包括:
获取物流模式规划对应表;
根据每种零部件所属的类别和物流模式规划对应表确定与每种零部件对应的物流模式。
在本申请实施例中,该方法还包括:
将物流操作工时分解为最小动作单元工时;
组合与物流场景对应的最小动作单元工时,以得到动作库;
基于物流规划方案和动作库,构建物流资源测算模型。
在本申请实施例中,该方法还包括:
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