[发明专利]油箱阀门在审
申请号: | 202211720543.1 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN116104953A | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 姜林;高德俊;吕昊;朱爱国;I-库坎;钱彬彬;朱凯 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | F16K1/36 | 分类号: | F16K1/36;F16K1/32;F16K27/02;F16K31/20;F16K47/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张绍阳 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 阀门 | ||
1.一种油箱阀门,包括端盖(1),其特征在于:所述端盖(1)上安装有阀体(2),所述阀体(2)内滑动安装有浮子(3),所述浮子(3)的顶部安装有密封件(4),所述端盖(1)的顶部形成有连接管(5),所述阀体(2)的顶部形成有气孔(6),所述密封件(4)与所述气孔(6)同轴,所述浮子(3)内安装有弹簧(7),所述阀体(2)的下端套接有外壳(8),所述弹簧(7)的下端与所述外壳(8)内的底板抵接。
2.根据权利要求1所述的油箱阀门,其特征在于:所述端盖(1)内形成有阀体安装凹槽(9),所述端盖(1)内还形成有两个弹性连接板(10),两个所述弹性连接板(10)的下端形成有第一卡孔(11),所述阀体(2)的顶端套接有密封圈(12),所述阀体(2)的顶端与所述阀体安装凹槽(9)插接配合,所述阀体(2)外侧壁的上部形成有两个第一连接凸台(13),两个所述第一连接凸台(13)与两个所述第一卡孔(11)卡接配合。
3.根据权利要求2所述的油箱阀门,其特征在于:所述阀体(2)为圆筒状结构,所述气孔(6)开设在所述阀体(2)顶板的中心位置,所述阀体(2)的侧壁上开设有两个长条孔(14),两个所述长条孔(14)相对于所述阀体(2)的轴线对称,所述阀体(2)外侧壁的下端设有两个第二连接凸台(15),两个所述第二连接凸台(15)相对于所述阀体(2)的轴线对称。
4.根据权利要求3所述的油箱阀门,其特征在于:所述外壳(8)侧壁的下端开设有两个与所述第二连接凸台(15)配合的第二卡孔(16),所述外壳(8)侧壁的上端形成有两个避让槽(17),所述外壳(8)的底板上开设有多个进液孔(18)。
5.根据权利要求3所述的油箱阀门,其特征在于:所述浮子(3)为圆柱体结构,所述浮子(3)底部开设有弹簧安装槽(19),所述弹簧安装槽(19)内形成有弹簧定位柱(20),所述弹簧(7)的上端位于所述弹簧安装槽(19)内且套接在所述弹簧定位柱(20)上。
6.根据权利要求5所述的油箱阀门,其特征在于:所述浮子(3)的顶端中心位置形成有密封塞安装座,所述密封塞安装座包括连接板(21)和支撑腿(22),所述连接板(21)与所述浮子(3)的顶面平行,所述连接板(21)通过三个等间距布置的所述支撑腿(22)固定在所述浮子(3)的顶面上。
7.根据权利要求6所述的油箱阀门,其特征在于:所述密封件(4)包括密封塞(23)和密封塞支架(24),所述密封塞(23)卡接固定在所述密封塞支架(24)上,所述密封塞支架(24)上具有三个连接杆(25),三个所述连接杆(25)的下端内侧均形成有限位凸台(26),所述连接板(21)与三个所述连接杆(25)滑动配合。
8.根据权利要求7所述的油箱阀门,其特征在于:所述密封塞(23)的中心位置开设有通孔(27)。
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