[发明专利]一种运输机专用装卸训练装置

权利要求书

1.一种运输机专用装卸训练装置，其特征是：包括蹬车梯总成(1)、牵引机构(2)、承载平台(3)、拱形货舱总成(4)、货桥(5)、照明系统(6)、尾翼(7)和摄像系统；

承载平台包括左右纵梁(35)、分段式底板(37)，行走系统(38)、支撑系统(39)、辊轮组件33)、侧限位装置(32)、横限位装置(31)及过渡横梁(34)，支撑系统(39)采用可调节支腿机构，左右纵梁(35)底部采用螺栓连接行走系统(38)及支撑系统(39)，上部采用连接座结构并排安装分段式底板(37)，尾端采用铰接及螺栓连接结构安装过渡横梁(34)，分段式底板(37)上表面采用螺栓连接结构安装辊轮组件(33)、侧限位装置(32)、横限位装置(31)，并且在分段式底板(37)加工均布安装孔，可适应不同使用情况时对辊轮组件(33)、侧限位装置(32)、横限位装置(31)的位置要求；

货桥(5)包括货桥底板(52)、前拱形支架总成(53)、后拱形支架总成(56)、铰接座(51)、可调节支腿(57)、货桥行走系统(58)、尾桥总成(59)、货桥辊轮组件(55)和货桥限位装置(54)，采用螺栓、销轴、焊接等形式连接，货桥(5)模拟运输机下尾舱门，是承载平台(3)底板(37)与装卸设备承接的过渡机构，一侧与承载平台(3)使用铰接座(51)铰接，另一侧底部安装货桥支撑系统(57)，结构为可调节支腿，货桥底板(52)上表面安装货桥辊轮组件(55)及货桥限位装置(54)，底部尾端安装货桥行走系统(58)及货桥支撑系统(57)，前端面安装铰接座(51)，用于与承载平台(3)连接；

牵引机构(2)包括牵引架(21)、斜支撑(22)、牵引架横梁(23)、纵梁连接梁(24)和牵引耳板(25)，牵引架(21)使用螺栓与承载平台(3)两侧左右纵梁(35)连接，斜支撑(22)两端连接座分别与牵引架横梁(23)及承载平台(3)左右纵梁(35)通过纵梁连接梁(24)焊接，牵引架(21)采用三脚架结构，前部牵引耳板(25)分为上中下三件，与承载平台(3)纵梁连接的连接板孔为长圆孔，可前后调节牵引架(21)位置；

拱形货舱总成(4)为模拟运输机机身的结构件，前后为开放式结构，包括直段拱形货舱(41)、上翘拱形货舱(42)、机翼总成和蚌门总成，与承载平台(3)共同组成货舱，内部空间截面尺寸模拟运输机内部尺寸,尾部后翘按运输机后翘角度设计，并在后翘处增加蚌门及机翼，拱形货舱总成(4)全部采用框架外包金属蒙皮结构，蒙皮与框架采用铆接或螺钉连接，各组件、部件蒙皮均采用搭接结构，并在搭接处粘接密封条；

尾翼7包括垂直尾翼(73)、水平尾翼(71)、连接板(74)、支杆(72)、和绳索(75)，整体使用连接板(74)与上翘拱形货舱(42)，垂直尾翼(73)与水平尾翼(71)采用框架结构外部覆盖蒙皮结构，垂直尾翼(73)框架与连接板(74)焊接，水平尾,(71)使用螺栓与垂直尾翼(73)连接，并通过支杆(72)及绳索(75)进行加强固定；

蹬车梯总成(1)包括蹬车梯(11)、平台护栏(13)，固定锁环(12)、和连接组件(14)，所有组部件均可拆卸，蹬车梯(11)前端锁钩自上而下锁在承载平台(3)首横梁上的固定锁环(12)内，平台护栏(13)通过螺栓与焊接在承载平台(3)分段式底板(37)上的连接块固定，蹬车梯(11)由梯子主体及护栏组成，内部宽度、踏板宽度、护栏高度均符合人机工程设计要求，护栏为铝合金型材焊接件，底部槽型件与梯子用螺栓连接，可进行拆卸，梯子主体框架分为上下两层，分别与踏板两侧连接，可进行折叠，并由两侧限位板对不同位置进行固定，平台护栏(13)由门、中间护栏、插销锁、合页、侧护栏组成，门、中间护栏及侧护栏由型材焊接而成，门通过合页与侧护栏连接，并由插销锁与中间护栏固定；

照明系统(6)包括投光灯、开关、镀锌钢管、线束、带、配电箱和防水外接电源航空插座，配电箱具有过载、短路保护，防雷、防雨功能，安装直段拱形货舱(41)内；

摄像系统包括一组舱外摄像头，位于尾翼(7)顶端，三组舱内摄像头，分别置于拱形货舱总成(4)的前、中、后位置。