[发明专利]基于车辆平台的配套车辆集采管理系统

权利要求书

1.一种基于车辆平台的配套车辆集采管理系统，其特征在于，包括集采管理平台，所述集采管理平台通信连接有需求分析模块、供应监管模块、供应推荐模块以及存储模块；

所述需求分析模块用于对车辆集采的需求方进行需求分析：按照需求方的配套车辆预设集采批次生成集采周期，将预设采集批次的采集时间点标记为集采周期的执行点，按照执行点将集采周期分割为若干个执行时段；在执行时段内对需求方的补充需求进行检测并将执行时段的补充特征标记为提前、正常或延后；

所述供应监管模块用于通过执行时段的补充特征对供应商的供应车辆质量进行监管分析：在每一个执行时段结束时刻获取集采周期的提前数据TQ、正常数据ZC以及延后数据YH；通过对前数据TQ、正常数据ZC以及延后数据YH进行数值计算得到监管系数JG；通过存储模块获取监管阈值JGmin，将监管系数JG与监管阈值JGmin进行比较并通过比较结果对供应商的供应车辆质量是否满足要求进行判定；

所述供应推荐模块用于为需求方进行供应商筛选分析；

其中，所述需求分析模块用于对车辆集采的需求方进行需求分析，具体包括：按照需求方的配套车辆预设集采批次生成集采周期，将预设采集批次的采集时间点标记为集采周期的执行点，按照执行点将集采周期分割为若干个执行时段；在执行时段内对需求方的补充需求进行检测：在执行时段内产生补充需求时，需求方将补充信息通过集采管理平台发送至需求分析模块，补充信息包括补充车辆的型号、采集价格、以及同型号的剩余在用车辆数量；需求分析模块接收到补充信息后对需求方的补充系数BC进行计算：获取补充数据BS、价格数据JS以及在用数据ZS，补充数据BS为所有补充信息中的补充车辆总数量，价格数据JS为所有补充信息中补充车辆的采集价格之和，在用数据ZS为所有补充信息中剩余在用车辆数量的总和；通过公式BC=（α1*BS+α2*JS）/（α3*ZS）得到补充系数BC，补充系数是一个反映执行时段内需求方需要进行车辆补充的迫切程度的数值，补充系数的数值越大，则表示执行时段内需求方需要进行车辆补充的迫切程度越高；其中α1、α2以及α3均为比例系数，且α1＞α2＞α3＞1；通过存储模块获取到补充阈值BCmin、BCmax，将补充系数BC与补充阈值BCmax进行比较：若补充系数BC小于补充阈值BCmax，则判定执行时段内的补充需求满足要求；若补充系数BC大于等于补充阈值BCmax，则判定执行时段内的补充需求不满足要求，将需求分析模块接收到补充信息的时刻与执行时段开始时刻的差值标记为提前时长，将提前时长与执行时段的时长的比值标记为提前系数，通过存储模块获取到提前阈值，将提前系数与提前阈值进行比较：若提前系数小于提前阈值，则判定执行时段需求分析结果为不合格，将对应执行时段的补充特征标记为提前，需求分析模块向集采管理平台发送提前采购信号，集采管理平台接收到提前采购信号后将提前采购信号发送至需求方的手机终端；若提前系数大于等于提前阈值，则判定执行时段的需求分析结果为合格，将执行时段的补充特征标记为正常，需求分析模块在执行时段结束时刻向集采管理平台发送正常采购信号，集采管理平台接收到正常采购信号后将正常采购信号发送至需求方的手机终端；若执行时段结束时刻需求分析模块没有接收到提前采购信号与正常采购信号，需求分析模块对执行时段的补充需求进行延后分析：获取执行时段结束时刻的补充系数BC，将补充系数BC与补充阈值BCmin进行比较：若补充系数BC大于等于补充阈值BCmin，则将执行时段的补充特征标记为正常，需求分析模块向集采管理平台发送正常采购信号，集采管理平台接收到正常采购信号后将正常采购信号发送至需求方的手机终端；若补充系数BC小于补充阈值BCmin，则将执行时段的补充特征标记为延后，需求分析模块向集采管理平台发送延后采购信号，集采管理平台接收到延后采购信号后将延后采购信号发送至需求方的手机终端；对车辆集采的需求方进行需求分析，按照需求方的预设集采批次进行分时段检测，对执行时段内实际产生的补充需求进行统计，并在每一次补充需求更新时对补充系数进行计算，判定补充需求是否需要提前补充，结合在执行时段结束时刻进行延后分析对执行时段内的需求补充状态进行反馈。

2.根据权利要求1所述的基于车辆平台的配套车辆集采管理系统，其特征在于，提前数据TQ为补充特征为提前的执行时段的数量，正常数据ZC为补充特征为正常的执行时段的数量，延后数据YH为补充特征为延后的执行时段的数量。