[发明专利]多工位重卡车桥零部件用四轴加工机床在审
申请号: | 202211685930.6 | 申请日: | 2022-12-27 |
公开(公告)号: | CN115816110A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 王光祥 | 申请(专利权)人: | 合肥南方汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23Q7/00 |
代理公司: | 合肥锦辉利标专利代理事务所(普通合伙) 34210 | 代理人: | 陈捷 |
地址: | 231200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多工位重 卡车 零部件 用四轴 加工 机床 | ||
本发明涉及加工机床技术领域,具体是多工位重卡车桥零部件用四轴加工机床,用于解决现有的重卡车桥零部件用四轴加工机床在对重卡车桥零部件进行大批量加工过程中,大量时间花在对重卡车桥零部件的夹紧和定位上,加工机床在重卡车桥零部件未完成定位前均处于待机状态,降低了加工机床的加工效率的技术问题,包括底座和放置圆盘,放置圆盘顶部拐角处设有支撑柱,支撑柱另一端安装有支撑圆环,放置圆盘顶部中间位置设有定位驱动器;本发明与现有技术相比,减少了加工机床对重卡车桥零部件的夹紧和定位时间,使得加工机床待机时间短,提高了加工机床的加工效率。
技术领域
本发明涉及加工机床技术领域,具体是多工位重卡车桥零部件用四轴加工机床。
背景技术
机床是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,机床一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等,在现代机械制造中加工机械零件的方法很多都是依靠机床来实现;
现有的重卡车桥零部件用四轴加工机床在对重卡车桥零部件进行大批量加工过程中,大量时间花在对重卡车桥零部件的夹紧和定位上,加工机床在重卡车桥零部件未完成定位前均处于待机状态,降低了加工机床的加工效率,同时现有的重卡车桥零部件用四轴加工机床其上的加工刀具夹持不稳固,加工刀具对重卡车桥零部件进行加工时存在细微的晃动或者偏移,降低了重卡车桥零部件的加工精度。
发明内容
本发明的目的在于提供多工位重卡车桥零部件用四轴加工机床,用于解决现有的重卡车桥零部件用四轴加工机床在对重卡车桥零部件进行大批量加工过程中,大量时间花在对重卡车桥零部件的夹紧和定位上,加工机床在重卡车桥零部件未完成定位前均处于待机状态,降低了加工机床的加工效率,同时现有的重卡车桥零部件用四轴加工机床其上的加工刀具夹持不稳固,加工刀具对重卡车桥零部件进行加工时存在细微的晃动或者偏移,降低了重卡车桥零部件的加工精度的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
多工位重卡车桥零部件用四轴加工机床,包括底座和放置圆盘,所述放置圆盘顶部拐角处设有支撑柱,所述支撑柱另一端安装有支撑圆环,所述放置圆盘顶部中间位置设有定位驱动器,所述定位驱动器输出端上设有传动轴,传动轴另一端连接有旋转柱,所述支撑圆环顶部周向阵列分布有四个放置块,所述旋转柱外侧周向阵列分布有四个与放置块相连接的旋转杆,所述放置块顶部设有限位结构,所述定位驱动器一端设有安装在放置圆盘上的连接块,连接块另一端与底座相连接,所述底座顶部一端安装有驱动气缸,所述驱动气缸输出端上设有与底座外壁相滑动连接的移动块,所述移动块顶部设有升降气缸,所述升降气缸输出端上设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆输出端上设有旋转电机,所述旋转电机输出轴上设有夹持结构。
作为本发明进一步的改进方案:限位结构包括安装在放置块上的凹型板,所述凹型板顶端中部开设有活动槽,活动槽内壁滑动设有活动块,活动块顶部设有滑动块,所述凹型板远离旋转柱的一端外壁上设有转动电机,所述转动电机输出端上设有位于凹型板内的转动螺杆,所述转动螺杆上套设有限位滑块,所述限位滑块靠近旋转柱的一端设有连杆,连杆另一端与滑动块相连接。
作为本发明进一步的改进方案:所述滑动块靠近旋转柱的一端和所述凹型板靠近旋转柱的一端内壁上均设有限位块,所述限位块上开设有限位预开槽。
作为本发明进一步的改进方案:夹持结构包括一体设置的第二固定筒和第一固定筒,所述第二固定筒的直径大于第一固定筒的直径,所述第二固定筒远离第一固定筒的一面设置有第二凹槽,所述加工刀具的端部卡入第二凹槽中,所述第二凹槽的周围设置有环槽,所述环槽中设置有通过加工刀具侧面将加工刀具压紧固定在第二凹槽底部的定位压紧组件。
作为本发明进一步的改进方案:所述第一固定筒的内部设置有第一凹槽,所述第一凹槽的端部贯穿第一固定筒远离第二固定筒的一面,所述第一凹槽的端部连接有密封塞,所述密封塞上设置有扭动环,所述第一凹槽中设置有吸引组件,所述吸引组件与加工刀具的端部相吸固定,所述第二凹槽的底部固定设置有防护垫。
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