[发明专利]一种车厢斗卷帘盖锁传动机构在审
| 申请号: | 202211683602.2 | 申请日: | 2022-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN115788187A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 邱国洪;陈铮;余志忠;方国富;余建平;李佳 | 申请(专利权)人: | 浙江钟铮锁业有限公司 |
| 主分类号: | E05B83/02 | 分类号: | E05B83/02;E05B79/20;E05B79/22;E05B85/20 |
| 代理公司: | 温州新瓯专利事务所 33210 | 代理人: | 陈旭宇 |
| 地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车厢 卷帘 传动 机构 | ||
本发明涉及一种车厢斗卷帘盖锁传动机构,包括相接的锁壳和锁座,锁芯穿过锁壳和锁座,锁芯的下端在锁座外侧传动连接锁芯舌,在锁壳和锁座所构成的腔体内设置开锁转轴,开锁转轴上套接第一复位扭簧并固定旋压杆和扳拉手,扳拉手设置在锁壳外侧,在锁座外侧可转动地安装固定主盘和副盘,主盘和副盘之间连动设计,在锁座外侧还设置转动舌机构,转动舌机构分别与锁芯舌、旋压杆和主盘相配合。本发明通过上述具体设计,扳拉手可以同时控制各方向的锁具开启,锁芯又控制扳拉手操作的有效性,达到锁定扳拉手的效果,具有结构简单紧凑,运行稳定、操控方便、可靠性高、使用寿命长的优点。
技术领域
本发明涉及一种车厢斗卷帘盖锁传动机构。
背景技术
现有的小型货车或皮卡车的车厢斗可以安装活动卷帘加以防护遮盖,在缺乏防护的状态下,汽车行驶颠簸时物品容易掉落,而且不能防水、防晒、防灰尘,车厢斗在活动卷帘锁定后还具有防盗功能,但现有匹配活动卷帘使用的盖锁的结构复杂,可靠性低,使用寿命短。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种车厢斗卷帘盖锁传动机构,该车厢斗卷帘盖锁传动机构的结构紧凑,操控方便、运行稳定、可靠性高。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是:包括相接的锁壳和锁座,锁芯穿过锁壳和锁座,锁芯的下端在锁座外侧传动连接锁芯舌,在锁壳和锁座所构成的腔体内设置开锁转轴,开锁转轴上套接第一复位扭簧并固定旋压杆和扳拉手,扳拉手设置在锁壳外侧,在锁座外侧可转动地安装固定主盘和副盘,主盘和副盘之间连动设计,在锁座外侧还设置转动舌机构,转动舌机构分别与锁芯舌、旋压杆和主盘相配合。
主盘的底部同轴固定支架,锁座上固定设置支板,转动舌机构设置在支架和支板之间。
转动舌机构包括转动销、转动舌和第二复位扭簧,转动舌和转动销轴向滑动配合,转动舌上设有交叉设置的滑动推片和铰转推板,滑动推片与锁芯舌相配合,铰转推板与旋压杆和主盘相配合。
锁芯舌上设有交叉设置的两根推压杆。
主盘上开设有连动槽、副盘上设有连动杆,连动杆插入连动槽形成连动配合。
在主盘和副盘上各自相对的两端反方向连接拉索。
在主盘和副盘上均设有卡槽,拉索端部与卡槽连接固定。
在锁壳上设有凹陷部,扳拉手安装在凹陷部中。
本发明通过上述具体设计,扳拉手可以同时控制各方向的锁具开启,锁芯又控制扳拉手操作的有效性,达到锁定扳拉手的效果,具有结构简单紧凑,运行稳定、操控方便、可靠性高、使用寿命长的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的分解结构示意图。
图2是本发明在扳拉手被锁定时的装配结构示意图。
图3是图2的A-A剖视图。
图4是图3扳拉手被拉起时的状态图。
图5是本发明在扳拉手被解锁时的装配结构示意图。
图6是图5的B-B剖视图。
图7是图6扳拉手被拉起时的状态图。
图8是本发明中转动舌的结构示意图。
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