[发明专利]巷道临时挡车装置

说明书

本发明提供了一种巷道临时挡车装置，包括挡车门、挡车门框和所述挡车门的控制构件，所述挡车门框固定设置在所述轨道的上方并与所述轨道垂直，且所述挡车门框的宽度大于矿车的宽度；所述挡车门可转动固定在所述挡车门框上，所述挡车门向所述矿车的来车方向可转动开启；且所述挡车门关闭后与所述挡车门框贴合；所述控制构件控制所述挡车门的开启和关闭。本发明设置在施工面的后方，能够阻挡跑车的矿车，可重复使用。

技术领域

本发明涉及矿山施工安全技术领域，更为具体地，涉及一种巷道临时挡车装置。

背景技术

在斜井掘进的施工过程中，还没有形成正式的挡车装置，但是，矿车容易溜车跑车，会对下坡的人员及设备造成冲击伤害，生产安全无法保证。

现在，亟需在人员作业面的后方设置跑车防护装置。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种巷道临时挡车装置，设置在施工面的后方，能够阻挡跑车的矿车，可重复使用。

本发明提供的一种巷道临时挡车装置，包括挡车门、挡车门框和所述挡车门的控制构件，其中，

所述挡车门框固定设置在所述轨道的上方并与所述轨道垂直，且所述挡车门框的宽度大于矿车的宽度；

所述挡车门可转动固定在所述挡车门框上，所述挡车门向所述矿车的来车方向可转动开启；且所述挡车门关闭后与所述挡车门框贴合；

所述控制构件控制所述挡车门的开启和关闭。

所述挡车门框包括分别设置在所述轨道的两侧的竖边框，所述两个竖边框之间的距离大于所述矿车的宽度，在所述两个竖边框的上端之间连接有上边框，所述上边框高于所述矿车的高度。

所述竖边框的下端固定在所述轨道的外侧地面上的预留梁窝内；

所述上边框的两端分别固定在巷道两个侧壁上的预留梁窝内，所述竖边框的上端与所述上边框朝向来车方向的侧面焊接。

所述挡车门的宽度大于所述两个竖边框之间的距离。

在巷道两个侧壁之间固定连接有门轴，所述门轴位于所述上边框朝向来车方向的侧面前方，所述挡车门的上边部通过轴套与所述门轴转动连接。

所述轴套包括套管和与所述套管的外壁连接的连接板，所述连接板均匀连接在所述挡车门的上边部，所述套管套接在所述门轴上；

在所述门轴上设置有两段限位螺纹，在所述限位螺纹上均拧有限位螺母，两个所述限位螺母分别位于最外侧的两个套管外端。

在所述竖边框和所述上边框朝向来车方向的侧面均铺设有橡胶垫。

所述控制构件包括设置在所述轨道的一侧的绞车，在巷道的顶部吊设有滑轮，所述滑轮高于所述挡车门的上边部，所述绞车低于所述滑轮，所述绞车的钢丝绳绕过所述滑轮与所述挡车门的下边部连接；

所述绞车通过电控箱与控制面板连接，在所述控制面板上设置有所述挡车门的开启按钮和关闭按钮。

在所述绞车的下方设置有固定座。

所述挡车门包括长方形框架，在所述长方形框架的内部均匀设置有横杆和竖杆，在所述横杆朝向来车方向的侧面铺设有缓冲垫。

从上面的描述可知，本发明提供的巷道临时挡车装置，在轨道上方设置有能够开关的挡车门，在矿车运行时打开，日常关闭，能够阻挡跑车的矿车，保护挡车门后方的施工人员。本发明结构简单、操作方便，可根据施工面的前移而迁移，能重复利用，给掘进面的施工带来跑车防护保障，弥补了固定档距的跑车防护装置的不足，满足了国家关于在斜井施工面后方二十米左右要设置临时挡栏的安全要求。

附图说明