[发明专利]翻转阻挡机构在审
| 申请号: | 202211658611.6 | 申请日: | 2022-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN116101762A | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
| 发明(设计)人: | 吴宏涛;朱敏奇;杨峰;陈明 | 申请(专利权)人: | 德马科技集团股份有限公司;上海德马物流技术有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 郑冲 |
| 地址: | 313023 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 翻转 阻挡 机构 | ||
1.一种翻转阻挡机构,其特征在于,包括翻转架(1)、驱动缸(2)、及与输送机(3)的机架(31)相对固定的支架(4)、所述翻转架(1)的一端通过定位轴与支架(4)活动连接,所述翻转架(1)的另一端设有阻挡定位杆(6),所述驱动缸(2)的两端分别与支架(4)和翻转架(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述翻转阻挡机构,其特征在于,所述输送机(3)为辊筒输送机,所述定位轴与辊筒输送机的辊筒相平行。
3.根据权利要求2所述翻转阻挡机构,其特征在于,所述支架(4)及定位轴均位于辊筒的下方。
4.根据权利要求1或2所述翻转阻挡机构,其特征在于,所述翻转架(1)包括传动件(11),所述传动件(11)的中部弯折、形成避让槽(111),所述传动件(11)的一端通过所述定位轴与支架(4)活动连接,所述传动件(11)的另一端与所述阻挡定位杆(6)相连接,且所述传动件(11)的中部通过连接轴(12)与驱动缸(2)活动连接。
5.根据权利要求4所述翻转阻挡机构,其特征在于,所述翻转架(1)包括两个所述传动件(11),两个所述传动件(11)的一端均通过定位轴与支架(4)活动连接,两个所述传动件(11)的另一端分别与所述阻挡定位杆(6)的两端相连接,且两个所述传动件(11)的中部分别与所述连接轴(12)的两端相连接,所述驱动缸(2)与连接轴(12)的中部相连接。
6.根据权利要求5所述翻转阻挡机构,其特征在于,所述翻转架(1)还包括连接管(13),两个所述传动件(11)的一端分别与连接管(13)的两端相连接。
7.根据权利要求1所述翻转阻挡机构,其特征在于,所述驱动缸(2)采用气缸。
8.根据权利要求1所述翻转阻挡机构,其特征在于,所述驱动缸(2)的缸筒与支架(4)活动连接,所述驱动缸(2)的活塞杆与翻转架(1)活动连接。
9.根据权利要求1所述翻转阻挡机构,其特征在于,所述支架(4)通过支架固定螺栓与机架(31)固定连接,所述机架(31)上设有多个沿输送机(3)输送方向间隔分布的固定孔(311),所述支架固定螺栓穿设在固定孔(311)中。
10.根据权利要求1所述翻转阻挡机构,其特征在于,所述支架(4)包括支撑耳座(41),所述支撑耳座(41)上安装有轴承,所述定位轴穿设在轴承中。
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