[发明专利]舰载储能单元、舰载储能装置及供电设备

说明书

本发明提出一种舰载储能单元、舰载储能装置及供电设备，舰载储能单元包括储能柜、多个电池模组、电连接装置以及换热系统；储能柜包括框架、顶板以及多层承载板，顶板设置于框架的顶部，多层承载板设置于框架中并位于顶板下方，多层承载板沿竖直方向间隔排列；每层承载板上分别承载有至少一个电池模组；电连接装置设置于储能柜的多个侧面的其中一者，用于实现多个电池模组的导电排之间的电连接；换热系统设置于储能柜的多个侧面的其中另一者，换热系统分别连接于多层承载板，用于经由承载板对电池模组进行热控制。

技术领域

本发明涉及舰船用储能供电技术领域，尤其涉及一种舰载储能单元、舰载储能装置及供电设备。

背景技术

在供电设备的设计中，储能单元设置有换热系统，换热系统用于与电池模组进行热交换从而实现对电池模组的热控制。然而，在现有的供电设备中，换热系统与电池模组的电连接部件(例如连接铜排等)的距离较近，往往相邻布置甚至在机柜的同侧重叠布置，导致电连接部件与换热系统之间的绝缘性能难以保证，或者在换热系统破损时冷却液接触电连接部件而使连接失效，甚至发生安全事故。

发明内容

本发明的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种安全性较佳的舰载储能单元。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

根据本发明的一个方面，提供一种舰载储能单元，其中，包括储能柜、多个电池模组、电连接装置以及换热系统；所述储能柜包括框架、顶板以及多层承载板，所述顶板设置于所述框架的顶部，所述多层承载板设置于所述框架中并位于所述顶板下方，所述多层承载板沿竖直方向间隔排列每层所述承载板上分别承载有至少一个所述电池模组；所述电连接装置设置于所述储能柜的多个侧面的其中一者，用于实现所述多个电池模组的导电排之间的电连接；所述换热系统设置于所述储能柜的多个侧面的其中另一者，所述换热系统分别连接于所述多层承载板，用于经由所述承载板对所述电池模组进行热控制。

根据本发明的其中一个实施方式，所述舰载储能单元的动力连接接口、通信接口和防爆阀分别设置于所述顶板上。

根据本发明的其中一个实施方式，所述储能柜设置有所述电连接装置的侧面，与所述储能柜的设置有所述换热系统的侧面的朝向相反。

根据本发明的其中一个实施方式，所述储能柜的截面呈矩形。

根据本发明的其中一个实施方式，所述承载板的内部设置有换热流道，所述换热系统连通于所述换热流道，所述换热系统和所述换热流道中流通有换热介质。

根据本发明的其中一个实施方式，所述承载板具有连通于所述换热流道的进液口和出液口，所述换热系统包括进液分配管、出液分配管、多组进液管以及多组出液管，所述进液分配管和出液分配管分别设置于所述储能柜的同一侧面，所述进液分配管具有总进液口，且所述进液分配管经由所述多组进液管分别连通于所述多层承载板的所述进液口，所述出液分配管具有总出液口，且所述出液分配管经由所述多组出液管分别连通于所述多层承载板的所述出液口。

根据本发明的其中一个实施方式，所述电连接装置包括母排组件以及动力接插件，所述母排组件设置于所述储能柜的多个侧面的其中一者，并分别与所述多个电池模组电连接，所述动力插接件设置于所述顶板，并与所述母排组件的上端电连接。

根据本发明的其中一个实施方式，所述动力插接件包括壳体以及芯体，所述壳体设置于所述顶板并具有安装座，所述安装座设置有沿竖直方向贯通所述壳体的安装通道；所述芯体设置于所述安装通道中，且所述芯体与所述壳体经由卡扣结构相连接，所述芯体的下端连接所述母排组件的上端，所述芯体的上端用于连接接线件。