[发明专利]路面再生双层连铺施工工艺

说明书

本发明属于公路养护技术领域，尤其是路面再生双层连铺施工工艺，针对问题，本工艺主要介绍道路为9米宽，双层连铺的施工工艺，包括以下步骤流程：S1施工准备；S2泡沫沥青冷再生铣刨；S3泡沫沥青冷再生撒布集料；S4泡沫沥青冷再生水泥撒布；S5泡沫沥青冷再生作业；S6同步摊铺水泥就地再生铣刨；S7同步摊铺水泥冷再生撒布石料；S8同步摊铺水泥冷再生撒布水泥；S9同步摊铺水泥冷再生再生作业；S10同步摊铺水泥冷再生摊铺；S11同步摊铺水泥冷再生碾压；S12泡沫沥青冷再生摊铺；S13泡沫沥青冷再生碾压；S14养生及开放交通。本发明中采用双层连铺施工，节省水稳冷再生混合料基层养护时间，加快施工进度，节省施工成本，对保护水资源和生态环境具有重大意义。

技术领域

本发明涉及公路养护技术领域，尤其涉及路面再生双层连铺施工工艺。

背景技术

我国道路发展已由早期的建设为主阶段普遍过渡到目前的建养并举阶段，从现在起我省每年有12％的沥青路面需要翻修，明确提出循环经济助力降碳行动的重要任务，要求推广路面材料原地再生利用，加快大宗固废综合利用示范建设。2021年江苏省全省普通国省干线废旧沥青路面循环利用达到85％以上。国务院建设“无废城市”的提出了要求，以绿色低碳资源发展作为理念，杜绝资源浪费，提高资源利用率。

近年来，我国正在积极构筑“资源节约型、环境友好型”社会，为了落实可持续发展的道路政策，使有限的资金效益最大化，可持续发展是今后公路建设和养护发展的一个重要方向。目前对基层和面层进行冷再生重新利用引起了广泛注意并得到新的应用，冷再生技术可解决废旧路面材料的堆放、废弃及污染环境等问题，实现路面废旧材料的再生循环利用，减少石料等矿物资源的开采，保护环境，降低道路养护维修成本护环境，降低道路养护维修成本，符合国家循环经济、可持续发展和节约资源、环境友好的发展目标；符合我国提出的“四个交通”中的“绿色交通”要求，社会和环境效益明显。现如今有很多道路基层和面层都需要集中处理维修，现由于部分道路等级要求不高加之施工工期短，任务紧，因此需要设计路面再生双层连铺施工工艺来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的路面再生双层连铺施工工艺。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

本发明提出的路面再生双层连铺施工工艺，本工艺主要介绍道路为9米宽，双层连铺的施工工艺，包括以下步骤流程：S1施工准备；S2泡沫沥青冷再生铣刨；S3泡沫沥青冷再生撒布集料；S4泡沫沥青冷再生水泥撒布；S5泡沫沥青冷再生作业；S6同步摊铺水泥就地再生铣刨；S7同步摊铺水泥冷再生撒布石料；S8同步摊铺水泥冷再生撒布水泥；S9同步摊铺水泥冷再生再生作业；S10同步摊铺水泥冷再生摊铺；S11同步摊铺水泥冷再生碾压；S12泡沫沥青冷再生摊铺；S13泡沫沥青冷再生碾压；S14养生及开放交通。

优选地，具体分为以下步骤：

S1、施工准备包含机械准备和材料准备：

机械准备包含：

泡沫沥青再生机组：3800CR系统(再生机、沥青罐车和水车等)；摊铺机1台；双钢轮压路机1台(带强弱振动调整)，20t及以上全液压单钢轮压路机；26t以上胶轮压路机1台，洒水车2辆，运输车6辆。

就地冷再生机380CR 1台；20t以上全液压单钢轮振动压路机1台，摊铺机1台；30T胶轮一台，洒水车2辆；水泥撒布车1台，石料撒布车1台。

材料准备包含：

根据配合比的设计结果，准备所需要的原材料，包括泡沫沥青、碎石、以及水泥等材料，其余辅料于现场观察所需而定。

S2、泡沫沥青冷再生铣刨：

首先沥青再生机铣刨半幅面层，长度为400米，通过运输车运至指定的位置堆放；