[发明专利]一种汽车悬挂件灌液用装置在审
| 申请号: | 202211630110.7 | 申请日: | 2022-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN116022717A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
| 发明(设计)人: | 舒浩明 | 申请(专利权)人: | 南昌市华春汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B67D7/42 | 分类号: | B67D7/42;B67D7/06;B65G47/74;B67D7/38 |
| 代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 董梦华 |
| 地址: | 330100 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 悬挂 件灌液用 装置 | ||
1.一种汽车悬挂件灌液用装置,其特征在于,所述汽车悬挂件灌液用装置包括:
工装,所述工装用于将汽车悬挂件固定于灌液平台上,以使所述汽车悬挂件底部注液孔朝上;
升降系统,所述升降系统设置于所述工装的上方,且所述升降系统的升降方向沿着所述汽车悬挂件的注液孔方向;
中转连通部,所述中转连通部设置于所述升降系统上,所述中转连通部为中空结构;
注液管,所述注液管的顶部与所述中转连通部相连通,所述注液管位于所述汽车悬挂件注液孔的正上方;
真空管,所述真空管与所述中转连通部相通;
送液管,所述送液管输入端与所述中转连通部相连通,所述送液管用于向所述中转连通部内输送液体;
钢球自动投送部,所述钢球自动投送部设置于所述中转连通部上,所述钢球自动投送部用于自动向所述中转连通部内投送钢球,以使钢球通过注液管打入所述汽车悬挂件内对所述注液孔进行密封;
所述送液管及所述真空管上均设置有阀门。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂件灌液用装置,其特征在于,所述钢球自动投送部包括:
垂直输送管,所述垂直输送管的底部嵌入设置于所述中转连通部内,所述垂直输送管顶部连通外界;所述垂直输送管的底部开设有与所述中转连通部内连通的通气孔以及钢球输出孔;
钢球输送管,所述钢球输送管倾斜设置,所述钢球输送管的底部输出端与所述垂直输送管相连通,所述钢球输送管内装填有若干钢球;
钢球运输块,所述钢球运输块滑动设置于所述垂直输送管内,所述钢球运输块上开设有用于容纳一个钢球的斜通孔,所述钢球运输块的上下两端均设置有活塞结构,所述活塞结构与垂直输送管的管壁滑动密封配合;
弹性件,所述弹性件设置于所述垂直输送管内,所述弹性件的一端与所述垂直输送管相连接,所述弹性件的另一端与所述钢球运输块相连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车悬挂件灌液用装置,其特征在于:
所述垂直输送管内设置有限位环,所述限位环用于限制所述钢球运输块的最高位置,并使得所述钢球运输块处于最高位置时,所述钢球输送管与所述钢球运输块的斜通孔相连通。
4.根据权利要求2所述的一种汽车悬挂件灌液用装置,其特征在于:
所述钢球输送管的倾斜角度为2°~4°。
5.根据权利要求2所述的一种汽车悬挂件灌液用装置,其特征在于,所述注液管包括:
注液主管,所述注液主管为刚性管,所述注液主管的顶部与所述中转连通部相连通;
注液软管,所述注液软管设置于所述注液主管之间;
连接套,所述连接套的两端固定于所述注液软管两端的所述注液主管上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车悬挂件灌液用装置,其特征在于:
所述注液软管的截面外圆呈椭圆形,以使所述注液软管的左右两侧的壁厚大于前后两侧的壁厚。
7.根据权利要求5所述的一种汽车悬挂件灌液用装置,其特征在于:
所述注液主管底部设置有小孔段,所述小孔段的内径与钢球直径相同。
8.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂件灌液用装置,其特征在于:
所述工装夹紧固定所述汽车悬挂件的主簧弹性体。
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