[发明专利]接入方法和装置以及通信系统

说明书

本申请实施例提供的接入方法和装置以及通信系统，能够支持终端的批量接入，可以应用于通信领域，尤其是短距离通信，例如座舱域等，还可以应用于自动驾驶或者智能驾驶等车载领域。该接入方法包括：发送资源配置信息，该资源配置信息用于配置用于多个终端接入的第一时频资源；在该第一时频资源上，接收来自该多个终端中的至少一个终端的接入信息，该终端的接入信息包括该终端的第一身份信息或状态信息中的至少一项，该第一身份信息用于标识该终端，该状态信息用于指示该终端的状态。

本申请是分案申请，原申请的申请号是202080018479.5，原申请日是2020年4月29日，原申请的全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，尤其是短距离通信。并且更具体地，涉及通信技术领域中的接入方法和装置以及通信系统。

背景技术

随着人们对个性化驾乘体验的要求的不断提高，智能座舱业务在人们的驾乘过程中发挥着越来越重要的作用。智能座舱中通常包括座舱域控制器(cockpit domaincontroller，CDC)、车载音响、车载麦克、车载显示器、智能终端、其他便携式设备等多种设备，CDC通过有线方式或无线方式与各种设备建立连接，并与这些设备进行通信，从而为人们提供更加丰富的娱乐、音频、视频和办公体验。

在现有的无线通信系统中，多个终端随机达到，并依次通过有限的、固定的时频资源发起随机接入，如基于竞争的随机接入，以实现与网络设备建立连接。

然而，在智能座舱中，当车辆上电后，如果座舱内的车载终端在短时间内统一在上述有限的、固定的时频资源上发起基于竞争的随机接入，就会出现严重的资源碰撞，因此，无法实现车载终端的批量接入。

发明内容

本申请实施例提供一种接入方法和装置以及通信系统，能够支持终端的批量接入。

第一方面，本申请实施例提供一种接入方法。所述方法可以应用于通信系统，该通信系统包括网络控制装置和多个终端。该方法包括：所述网络控制装置发送资源配置信息，所述资源配置信息用于配置用于所述多个终端接入网络的第一时频资源；所述多个终端中的至少一个终端在所述第一时频资源上，向所述网络控制装置发送所述至少一个终端中每个终端的接入信息，所述终端的接入信息包括第一身份信息或状态信息中的至少一项，所述第一身份信息用于标识所述终端，所述状态信息用于指示所述终端的状态；所述网络控制装置在所述第一时频资源上，接收所述至少一个终端中每个终端的接入信息。具体的，上述“接入”为初始接入。

可选地，该网络控制装置和该多个终端可以为多种形态，本申请实施例对此不作限定。

在一种可能的实现方式中，该网络控制装置可以为车舱中的CDC，该多个终端可以为该车舱内的多个车载终端，车辆制造商将该CDC和该多个车载终端集成于该车舱所在的车辆中。

需要说明的是，在所述网络控制装置发送资源配置信息之前，该多个终端处于非连接态，即该多个终端均未接入该网络控制装置、或未与该网络控制装置建立连接。

还需要说明的是，本申请实施例中所述的非连接态可以包括空闲态、去激活态。

也就是说，终端所处的状态可以包括连接态和非连接态，其中，非连接态可以包括空闲态、去激活态。

可选地，在所述网络控制装置发送资源配置信息之前，所述网络控制装置需要先确定所述第一时频资源。

在一种可能的实现方式中，该第一时频资源是指该网络控制装置所在通信域中可用的时频资源。相比现有的随机接入方式中预配置的有限的、固定的时频资源，该可用的时频资源可以提供更充足的资源以满足多个终端的群接入。

例如：该第一时频资源可以包括该网络控制装置所在通信域中可用的全部时频资源。