[发明专利]一种基于交通运输物流的数据分析方法及系统有效

专利信息
申请号: 202211600286.8 申请日: 2022-12-14
公开(公告)号: CN115660520B 公开(公告)日: 2023-03-28
发明(设计)人: 谢雯;雷基林;杨扬 申请(专利权)人: 昆明理工大学
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06V20/54;G06V10/22;G06V10/74;G06V10/82;G06N3/04
代理公司: 赣州捷信协利专利代理事务所(普通合伙) 36141 代理人: 陈先海
地址: 650000 云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 交通运输 物流 数据 分析 方法 系统
【说明书】:

发明提供的基于交通运输物流的数据分析方法及系统,涉及交通控制和数据处理技术领域。在本发明中,从目标交通运输物流系统包括的其它运输车辆采集的交通环境图像中,筛选出相关交通环境图像;对于每一条候选运输路径,将对应的图像采集区域位于该候选运输路径上的每一个相关交通环境图像进行组合,以形成对应的相关交通环境图像组合序列;分别依据对应的相关交通环境图像组合序列,分析出每一条候选运输路径对应的运输路径安全状态信息;基于至少一条候选运输路径和每一条候选运输路径对应的运输路径安全状态信息,对目标运输车辆进行交通控制处理。基于上述内容,可以在一定程度提高交通控制的可靠度。

技术领域

本发明涉及交通控制和数据处理技术领域,具体而言,涉及一种基于交通运输物流的数据分析方法及系统。

背景技术

随着数据处理技术的不断成熟,使得数据处理技术的应用场景不断增加,例如,在交通控制领域中就有普遍的应用。具体来说,在交通控制领域中,可以基于数据处理技术进行交通数据的分析,以确定出交通运输的路径,使得可以基于该路径对交通运输车辆进行控制,但是,在现有技术中,一般是先基于当前位置和目标位置,依据地图数据,确定出多条候选运输路径,然后,基于人工进行路径的进一步确认,然后,基于确认的目标路径,对交通运输车辆进行控制,容易出现控制可靠度不高的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种基于交通运输物流的数据分析方法及系统,以在一定程度提高交通控制的可靠度。

为实现上述目的,本发明实施例采用如下技术方案:

一种基于交通运输物流的数据分析方法,包括:

从目标运输车辆所在的目标交通运输物流系统包括的其它运输车辆采集的交通环境图像中,筛选出所述目标运输车辆对应的相关交通环境图像,所述相关交通环境图像对应的图像采集区域位于所述目标运输车辆的至少一条候选运输路径上,所述至少一条候选运输路径中的每一条所述候选运输路径的起点为所述目标运输车辆的当前位置;

对于每一条所述候选运输路径,将对应的图像采集区域位于该候选运输路径上的每一个所述相关交通环境图像进行组合,以形成该候选运输路径对应的相关交通环境图像组合序列;

分别依据对应的相关交通环境图像组合序列,分析出所述至少一条候选运输路径中的每一条候选运输路径对应的运输路径安全状态信息;

基于所述至少一条候选运输路径和每一条所述候选运输路径对应的运输路径安全状态信息,对所述目标运输车辆进行交通控制处理,以使所述目标运输车辆依据所述至少一条候选运输路径中的目标运输路径行驶。

在一些优选的实施例中,在上述基于交通运输物流的数据分析方法中,所述对于每一条所述候选运输路径,将对应的图像采集区域位于该候选运输路径上的每一个所述相关交通环境图像进行组合,以形成该候选运输路径对应的相关交通环境图像组合序列的步骤,包括:

对于每一条所述候选运输路径,将对应的图像采集区域位于该候选运输路径上的每一个所述相关交通环境图像按照对应的采集位置进行第一组合,以形成该候选运输路径对应的第一相关交通环境图像组合序列,以及,将所述第一相关交通环境图像组合序列中具有相同采集位置的多个相关交通环境图像按照对应的采集时间进行第二组合,以形成该候选运输路径对应的第二相关交通环境图像组合序列;

对于所述第二相关交通环境图像组合序列中对应的采集时间之间的差值小于预先配置的参考时间长度的每两个相关交通环境图像,对该两个相关交通环境图像进行相似度计算,输出图像相似度;

依据对应的图像相似度,对所述第二相关交通环境图像组合序列中对应的采集时间之间的差值小于所述参考时间长度的每两个相关交通环境图像进行筛选处理,以形成所述第二相关交通环境图像组合序列对应的候选运输路径对应的相关交通环境图像组合序列。

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