[发明专利]一种龙门吊异型小车装置

权利要求书

1.一种龙门吊异型小车装置，其特征在于，包括运行于龙门吊上的小车底架(1)以及倾斜安装于小车底架(1)上的起升底架(2)，所述小车底架(1)上设置有组合成四边形框架的四个边框，小车底架(1)的四个角分别支撑于小车底架(1)的四个边框上；所述起升底架(2)上设置有从其一端向另一端依次布置的翻转机构(3)、吊梁机构(4)和吊钩机构(5)，翻转机构(3)安装于起升底架(2)一端的中部；所述吊梁机构(4)包括第一驱动电机(401)、第一减速箱(402)、两个第一卷筒组(403)及安装于两个第一卷筒组(403)下方的料斗吊具(404)，第一减速箱(402)安装于起升底架(2)的中部，两个第一卷筒组(403)对称的传动连接于第一减速箱(402)的两侧，第一驱动电机(401)与第一减速箱(402)传动连接；所述吊钩机构(5)包括第二驱动电机(501)、第二减速箱(502)、第二卷筒组(503)和安装于第二卷筒组(503)下方的吊钩(504)，第二卷筒组(503)安装于起升底架(2)另一端的中部，第二减速箱(502)与第二卷筒组(503)传动连接，第二驱动电机(501)与第二减速箱(502)传动连接，且第二减速箱(502)与第一驱动电机(401)分别位于第一减速箱(402)的两侧，第二驱动电机(501)位于第二减速箱(502)与第一减速箱(402)之间。

2.根据权利要求1所述的一种龙门吊异型小车装置，其特征在于，所述翻转机构(3)包括翻转钩架(301)、液压缸底座(302)、驱动翻转钩架(301)动作的两个双向自锁液压缸(303)和驱动两个双向自锁液压缸(303)工作的液压泵(304)，两个双向自锁液压缸(303)沿起升底架(2)的长度方向设置，液压泵(304)安装于两个双向自锁液压缸(303)之间的起升底架(2)上；两个双向自锁液压缸(303)靠近吊梁机构(4)的一端均与翻转钩架(301)传动连接，两个双向自锁液压缸(303)的另一端各自与一个液压缸底座(302)转动连接，两个液压缸底座(302)均安装于起升底架(2)上。

3.根据权利要求2所述的一种龙门吊异型小车装置，其特征在于，所述翻转机构(3)还包括V形调节板(305)，V形调节板(305)的夹角为钝角；两个双向自锁液压缸(303)的一端各自与一个V形调节板(305)的上端转动连接，两个V形调节板(305)的中部通过第一转轴(306)相连接，第一转轴(306)沿起升底架(2)的宽度方向设置，第一转轴(306)的两端各自通过一个轴承座转动连接于起升底架(2)上，两个V形调节板(305)的下端分别与翻转钩架(301)的两侧相连接。

4.根据权利要求1所述的一种龙门吊异型小车装置，其特征在于，两个第一卷筒组(403)远离彼此的一端均安装有第一超载限制器(405)，两个第一超载限制器(405)均连接有第一限位开关(406)。

5.根据权利要求1所述的一种龙门吊异型小车装置，其特征在于，两个第一卷筒组(403)上均缠绕有与料斗吊具(404)相连接的第一钢丝绳(408)，两个第一卷筒组(403)中部所对应的起升底架(2)上均安装有用以对第一钢丝绳(408)进行导向的第一定滑轮组(407)，第一钢丝绳(408)绕过对应的第一定滑轮组(407)。

6.根据权利要求1所述的一种龙门吊异型小车装置，其特征在于，所述吊梁机构(4)还包括设置有第一制动器(409)的第一制动轮(410)，第一减速箱(402)的两端均设置有第一制动轮(410)，第一驱动电机(401)通过一个第一制动轮(410)与第一减速箱(402)传动连接；两个第一卷筒组(403)各自通过一个卷筒联轴器(411)与第一减速箱(402)传动连接。

7.根据权利要求1所述的一种龙门吊异型小车装置，其特征在于，所述第二卷筒组(503)的一端安装有第二超载限制器(505)，第二超载限制器(505)连接有第二限位开关(506)，第二超载限制器(505)和第二减速箱(502)分别位于第二卷筒组(503)的两端。