[发明专利]一种跨骑龙门式蓄电池快换车在审

专利信息
申请号: 202211564693.8 申请日: 2022-12-07
公开(公告)号: CN115744652A 公开(公告)日: 2023-03-07
发明(设计)人: 郑跃鹏;焦宏章;郭文孝;刘磊;郝成林;赵海伟;姜翎燕;王腾;张银星;张少鹏;国建会;李雪霞;贺克伟;常映辉;侯伟 申请(专利权)人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00;B66C5/02;B66C9/14;B66C13/04;B60L53/80;B60P3/00;B62D59/02
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 任林芳;吕晋华
地址: 030006 山西省太*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 跨骑 龙门 蓄电池 换车
【权利要求书】:

1.一种跨骑龙门式蓄电池快换车,其特征在于:所述的蓄电池快换车包括运输板车(2)和跨骑式龙门架(3),运输板车(2)外接牵引系统(1)作为走行动力;跨骑式龙门架(3)可横跨运输板车(2)的车宽非接触跨骑于运输板车(2)上;跨骑式龙门架(3)包括龙门架体(3.1)、蓄电池吊具(3.2)和自驱动走行机构(3.4),龙门架体(3.1)上两侧的立架与自驱动走行机构(3.4)之间设置有升降节,蓄电池吊具(3.2)与龙门架体(3.1)的横梁连接,运输板车(2)的车身宽度两侧设置有推移机构(4),推移机构(4)可相对运输板车(2)的车宽伸出或缩回,推移机构(4)伸出时,跨骑式龙门架(3)上的横向支撑结构可搭置在推移机构(4)上,升降节抬升使自驱动走行机构(3.4)离地。

2.根据权利要求1所述的一种跨骑龙门式蓄电池快换车,其特征在于:所述的推移机构(4)由伸缩架体(4.1)和推移油缸(4.2)组成,伸缩架体(4.1)的固定壳体通过螺栓与运输板车(2)连接,伸缩架体(4.1)的滑动内芯的一端与推移油缸(4.2)通过销轴连接,滑动内芯的另一端插装有限位销(6),推移油缸(4.2)的另一端通过销轴与运输板车(2)连接。

3.根据权利要求2所述的一种跨骑龙门式蓄电池快换车,其特征在于:所述的龙门架体(3.1)的立架与自驱动走行机构(3.4)之间设置有若干个升降油缸(3.3),若干个升降油缸(3.3)构成升降节;龙门架体(3.1)的立架的底梁用于搭置在伸缩架体(4.1)的滑动内芯上支撑跨骑式龙门架(3)。

4.根据权利要求3所述的一种跨骑龙门式蓄电池快换车,其特征在于:所述的运输板车(2)的底部固定有抬升油缸(2.1),运输板车(2)与牵引系统(1)连接的一侧为车头,抬升油缸(2.1)位于运输板车(2)的车尾。

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