[发明专利]用于控制车载空调的方法和系统

说明书

本发明涉及一种用于控制车载空调的方法，其包括：获取车厢内的乘员的车内位置信息和体表温度信息，其中，所述体表温度信息包括所述乘员的体表温度和配属于所述体表温度的体表温度测量位置(S1)；引入所述乘员的车内位置信息和体表温度信息作为车载空调的控制因素，用以调节所述乘员的体表温度(S2)。本发明还涉及一种用于控制车载空调的系统，一种包括系统的车辆，以及一种用于执行所述方法的步骤的计算机程序产品。根据本发明，将车厢内的各个乘员的车内位置信息和体表温度信息作为车载空调的控制因素直接调节乘员的体表温度，能够适配于乘员的生理状态地个性化地直接调节车载空调，从而提高乘员的乘坐舒适度和体验感。

技术领域

本发明涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于控制车载空调的方法，一种用于控制车载空调的系统，一种包括所述系统的车辆，以及一种用于执行根据本发明的方法的步骤的计算机程序产品。

背景技术

随着车辆技术的发展，越来越多的车辆配备有车载空调，所述车载空调通常基于以下控制方式进行控制：在手动和/或自动设置的目标温度下控制车载空调的出风量和/或出风温度，使得车厢内各个位置的车内温度保持在所设置的目标温度。尤其是当多个乘员乘坐在车厢内时，各个乘员所处的位置的车内温度并不相同，且各个乘员对于车内环境的体感温度也不同，因此仅基于车内温度的传统的车载空调控制方式已经难以满足乘员的舒适度需求。

另一方面，目前的车载空调控制系统的智能化程度较低，其不能够检测车内乘员的体表温度，然而车内乘员对于车内温度的舒适感与乘员的体表温度密切相关。

因此，如何控制车载空调有效地提高乘员的乘坐舒适度成为目前需要解决的技术难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于控制车载空调的方法，一种用于控制车载空调的系统，一种包括所述系统的车辆，以及一种用于执行根据本发明的方法的步骤的计算机程序产品，以解决现有技术中的问题。

根据本发明的第一方面，提供了一种用于控制车载空调的方法，所述方法可以包括：

步骤S1：获取车厢内的乘员的车内位置信息和体表温度信息，其中，所述体表温度信息包括所述乘员的体表温度和配属于所述体表温度的体表温度测量位置；和

步骤S2：引入所述乘员的车内位置信息和体表温度信息作为车载空调的控制因素，用以调节所述乘员的体表温度。

本发明的核心构思在于：将车厢内的各个乘员的车内位置信息和体表温度信息作为车载空调的控制因素直接调节乘员的体表温度，所述体表温度是通过紧贴在乘员皮肤处的可穿戴设备直接测量的并且因此能够更准确、更直观地表征乘员的舒适度。与传统的车载空调控制方式——其通常通过手动和/或自动地调节车载空调的设置温度来控制车厢内各个位置的车内温度——相比，根据本发明的方法能够适配于乘员的生理状态地个性化地直接调节车载空调，从而提高乘员的乘坐舒适度和体验感。

根据本发明的可选实施例，可以通过可穿戴设备获取所述乘员的体表温度信息，所述体表温度信息还包括测量所述体表温度的可穿戴设备的类型信息。

根据本发明的可选实施例，所述方法还可以包括：

步骤S3：获取车厢内各个位置的车内温度信息和/或室外温度；和

步骤S4：引入所述车内温度信息和/或室外温度作为车载空调的附加的控制因素，用以调节所述乘员的体表温度。

根据本发明的可选实施例，所述方法还可以包括：

步骤S5：获取车厢内的乘员的体表汗液信息，所述体表汗液信息包括乘员的体表汗液分泌状态信息和配属于所述体表汗液分泌状态信息的体表汗液检测位置；和

步骤S6：引入所述体表汗液信息作为车载空调的附加的控制因素，用以调节所述乘员的体表温度。