[发明专利]一种叶片式液压加载结构的齿轮有效
申请号: | 202211529826.8 | 申请日: | 2022-11-30 |
公开(公告)号: | CN115855486B | 公开(公告)日: | 2023-09-08 |
发明(设计)人: | 蒋立冬;常山;孙侨;王迪 | 申请(专利权)人: | 中国船舶集团有限公司第七0三研究所 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;F16H55/12;F16H55/17 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叶片 液压 加载 结构 齿轮 | ||
1.一种叶片式液压加载结构的齿轮,其特征在于:它包括齿轮本体、端盖(17)、液压螺纹杆(12)、磨损环(11)、压紧半环(16)、弹簧(9)、压紧活环(10)、第一滚动轴承(7)和第一定位环(6),
端盖(17)安装在支撑体(18)上,液压螺纹杆(12)密封安装在端盖(17)的一侧端部,磨损环(11)套装在端盖(17)与液压螺纹杆(12)之间,压紧活环(10)套装在齿轮本体一侧的第二联接辐板(4)上,压紧半环(16)套装在齿轮本体的第二联接辐板(4)上,且压紧半环(16)位于压紧活环(10)的右侧,弹簧(9)的一端内嵌到压紧半环(16)内,弹簧(9)的另一端与压紧活环(10)相抵,第一滚动轴承(7)和第一定位环(6)由左至右依次套装在齿轮本体的第二联接辐板(4)上,且第一滚动轴承(7)的左侧与端盖(17)相抵,液压油通过液压螺纹杆(12)后通入齿轮本体内,并带动齿轮本体同向或双向同轴加载;
齿轮本体包括凸瓣轴(1)、第一联接辐板(2)、齿轮圈(3)和第二联接辐板(4),齿轮圈(3)套装在凸瓣轴(1)上,且凸瓣轴(1)上的凸起与齿轮圈(3)上的凸起沿圆周方向紧紧贴合,或凸瓣轴(1)上的凸起插装在齿轮圈(3)上的相邻两个凸起之间;第一联接辐板(2)和第二联接辐板(4)分别安装在凸瓣轴(1)和齿轮圈(3)的左右两侧;液压油从液压螺纹杆(12)处进入,经过第二联接辐板(4)的轴向和径向油孔分别到达凸瓣轴(1)凸起和齿轮圈(3)凸起形成的密封腔中。
2.根据权利要求1所述的一种叶片式液压加载结构的齿轮,其特征在于:齿轮本体还包括第二定位环(30)、第二滚动轴承(29)和挡圈(28),第二滚动轴承(29)套装在凸瓣轴(1)上,且第二滚动轴承(29)位于第一联接辐板(2)内,第二定位环(30)套装在凸瓣轴(1)上并位于第二滚动轴承(29)的右侧,挡圈(28)套装在第一联接辐板(2)的内侧壁上并与第二滚动轴承(29)的外圈相抵。
3.根据权利要求2所述的一种叶片式液压加载结构的齿轮,其特征在于:齿轮本体还包括密封片(27)、第一螺栓(26)和第一锁片(23),凸瓣轴(1)的每个凸起上均通过第一螺栓(26)安装有密封片(27)和第一锁片(23)。
4.根据权利要求3所述的一种叶片式液压加载结构的齿轮,其特征在于:齿轮本体还包括第二螺栓(24)和第二锁片(25),第二锁片(25)通过第二螺栓(24)安装在第一联接辐板(2)上。
5.根据权利要求4所述的一种叶片式液压加载结构的齿轮,其特征在于:齿轮本体还包括第一封堵(21)和第二封堵(5),第二联接辐板(4)沿其轴线方向上加工有液压油水平通孔,所述液压油水平通孔的端部连接有第一封堵(21),第二联接辐板(4)沿其径向方向上加工有多个液压油竖直通孔,该液压油竖直通孔与液压油水平通孔相连通,且液压油竖直通孔的端部安装有第二封堵(5),第二联接辐板(4)上与凸瓣轴(1)上的凸起和齿轮圈(3)上的凸起连接处开设有液压油注入通孔,使液压油直接通入凸瓣轴(1)上的凸起和齿轮圈(3)上的凸起之间。
6.根据权利要求5所述的一种叶片式液压加载结构的齿轮,其特征在于:齿轮本体还包括锁紧螺母(19)和第三锁片(20),第三锁片(20)通过锁紧螺母(19)安装在第二联接辐板(4)上。
7.根据权利要求6所述的一种叶片式液压加载结构的齿轮,其特征在于:它还包括石墨环(14),石墨环(14)安装在磨损环(11)和压紧活环(10)之间。
8.根据权利要求7所述的一种叶片式液压加载结构的齿轮,其特征在于:它还包括第一密封圈(8)、第二密封圈(13)和第三密封圈(15),端盖(17)与支撑体(18)之间安装有第一密封圈(8),液压螺纹杆(12)和磨损环(11)的连接处安装有第二密封圈(13),压紧活环(10)与第二联接辐板(4)之间安装有第三密封圈(15)。
9.根据权利要求8所述的一种叶片式液压加载结构的齿轮,其特征在于:它还包括第四密封圈(22)和第五密封圈(31),凸瓣轴(1)和第二联接辐板(4)之间安装有第四密封圈(22),凸瓣轴(1)和第一联接辐板(2)之间安装有第五密封圈(31)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶集团有限公司第七0三研究所,未经中国船舶集团有限公司第七0三研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211529826.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:PPO基介电复合材料及其制备方法
- 下一篇:一种球关节驱动的三轴光电跟踪机架