[发明专利]一种港口无人集卡多传感器融合定位系统、方法及存储介质在审
| 申请号: | 202211514803.X | 申请日: | 2022-11-24 | 
| 公开(公告)号: | CN115876192A | 公开(公告)日: | 2023-03-31 | 
| 发明(设计)人: | 董杰;曹恺;骆嫚;尤敏;彭俊 | 申请(专利权)人: | 东风悦享科技有限公司 | 
| 主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01S17/86;G06V20/58;G06V20/70;G06V10/26;G06V10/40;G06V10/77;G06V10/80;G06V10/82;G06N3/084 | 
| 代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 周伟 | 
| 地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区全*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 港口 无人 集卡多 传感器 融合 定位 系统 方法 存储 介质 | ||
1.一种港口无人集卡多传感器融合定位系统,其特征在于,所述系统包括原始传感器测量系统、子定位系统、高精度融合定位系统;
所述原始传感器测量系统,包括轮式里程计、IMU和组合导航数据采集设备,实时采集无人集卡的行驶里程信息、加速度信息、角速度信息、方位角信息和位置信息并进行时间戳标记;
所述子定位系统,包括摄像机和激光雷达数据采集设备,实时获取道路的图像数据信息、点云数据信息和激光里程计信息并进行时间戳标记;
所述高精度融合定位系统,与所述原始传感器测量系统、所述子定位系统连接,包括输入管理模块、融合输出状态管理模块和融合算法模块,所述输入管理模块接收和管理所述原始传感器测量系统和所述子定位系统获取的各种数据信息,所述融合算法模块接收和处理所述输入管理模块输出的信息,所述融合输出状态管理模块接收所述融合算法模块接收和检验所述融合算法模块输出的信息。
2.根据权利要求1所述的港口无人集卡多传感器融合定位系统,其特征在于:所述输入管理模块包括数据同步子模块和数据处理子模块,所述数据处理子模块基于误差卡尔曼滤波算法对所述无人集卡的加速度信息、角速度信息和方位角信息进行进行实时估计和补偿。
3.根据权利要求2所述的港口无人集卡多传感器融合定位系统,其特征在于:所述数据处理子模块基于所述图像数据信息进行图像处理和深度学习输出车道线数据信息、贝拉号信息和语义分割信息,所述数据处理子模块基于所述点云数据信息输出点云特征信息。
4.根据权利要求2所述的港口无人集卡多传感器融合定位系统,其特征在于:所述数据同步子模块基于时间戳信息对所述无人集卡的行驶里程信息、加速度信息、角速度信息、方位角信息和位置信息与所述道路的图像数据信息、点云数据信息和激光里程计信息进行同步处理。
5.根据权利要求1所述的港口无人集卡多传感器融合定位系统,其特征在于:所述融合算法模块基于BP神经网络算法对所述输入管理模块输出的信息进行处理。
6.根据权利要求5所述的港口无人集卡多传感器融合定位系统,其特征在于,所述BP神经网络算法包括:
F1:基于所述输入管理模块输出的信息输入至BP神经网络,得到输入层神经元输出的信息和隐藏神经元的个数为p,
其中,m为输入层神经元的个数,n为输出层节点个数,a为调节常数;
F2:根据所述输出层神经元的信息和隐藏神经元的个数,得到隐藏层神经元的输出信息函数为
其中f1为隐藏层激励函数,Xi为输入层神经元输出的信息,Vki为第k个隐藏神经元i个输入层神经元对应的权重;
F3:根据所述隐藏层神经元的输出信息zk,得到所述融合算法模块的输出信息为
其中f2为输出层激励函数,wjk为第j个输入层神经元k个隐藏层神经元对应的权重。
7.根据权利要求1所述的港口无人集卡多传感器融合定位系统,其特征在于:所述融合输出状态管理模块包括数据校验子模块和ESKF预测子模块,所述数据校验子模块用于检测所述原始传感器测量系统和所述子定位系统的数据信息,拒绝异常数据。
8.根据权利要求7所述的港口无人集卡多传感器融合定位系统,其特征在于:所述ESKF预测子模块用于预测和补偿所述融合算法模块输出的数据信息。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风悦享科技有限公司,未经东风悦享科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211514803.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





