[发明专利]一种汽车空调控制方法、装置、系统、终端及存储介质

说明书

本发明公开了一种汽车空调控制方法、装置、系统、终端及存储介质，属于汽车技术领域，包括：当接收到空调控制请求时，获取所述空调控制请求中的控制模式以及当前车内环境温度和当前用户面部温度，所述控制模式包括：扫风模式和智慧模式；根据所述当前车内环境温度、当前用户面部温度及控制模式得到相应的控制模式的出风策略；根据所述相应的控制模式出风策略，向所述智能出风口执行端发送相应的控制模式的出风策略执行指令，以完成目标汽车空调控制操作。本专利通过根据当前车内环境温度、当前用户面部温度及控制模式得到相应的控制模式的出风策略，从而充分满足人体各部分对热环境的差异化需求，能够实现空调控制的全自动化。

技术领域

本发明公开了一种汽车空调控制方法、装置、系统、终端及存储介质，属于汽车技术领域。

背景技术

随着人们对自我生活水平要求的不断提高，汽车的乘车舒适性也被要求的越来越高，而汽车空调作为汽车舒适性的典型代表，具有一定程度上被优化的前景。

现有的汽车空调通过车内温度传感器感知车内温度并反馈给空调控制器，然后空调控制器发送信号调节空调系统中的执行机构，从而达到控制车内温度的目的。

由于不同乘员对舒适性的要求不一样，所以，需要人为对车内的温度目标或者车内不同区域的温度控制目标进行设定，汽车空调根据设定温度目标和车内外环境工况决定空调的出风温度和风量。同时需要手动调节出风口，调整空调出风吹向人体不同区域。由此可见，现有的汽车空调存在温度控制不精确、出风方向无法智能调节等缺点。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本发明提出一种汽车空调控制方法、装置、系统、终端及存储介质，通过根据当前车内环境温度、当前用户面部温度及控制模式得到相应的控制模式的出风策略，从而解决汽车空调存在温度控制不精确、出风方向无法智能调节问题。

本发明的技术方案如下：

根据本发明实施例的第一方面，提供一种汽车空调控制方法，其应用于空调控制端，包括：

当接收到空调控制请求时，获取所述空调控制请求中的控制模式以及当前车内环境温度和当前用户面部温度，所述控制模式包括：扫风模式和智慧模式；

根据所述当前车内环境温度、当前用户面部温度及控制模式得到相应的控制模式的出风策略；

根据所述相应的控制模式出风策略，向所述智能出风口执行端发送相应的控制模式的出风策略执行指令，以完成目标汽车空调控制操作。

优选的是，所述根据所述当前车内环境温度、当前用户面部温度及控制模式得到相应的控制模式出风策略，包括：

获取所述当前车内环境温度并判断是否≤第一温度阈值：

是，执行第一扫风判断策略；

否，执行下一步骤；

获取所述当前车内环境温度并判断是否≥第二温度阈值：

是，执行第二扫风判断策略；

否，重新获取当前车内环境温度并重新判断；

所述第一扫风判断策略，包括：

判断所述当前车内环境温度和当前用户面部温度差值是否≤第一温差阈值：

是，执行第一出风策略；

否，执行第二出风策略；

所述第二扫风判断策略，包括：

判断所述当前车内环境温度和当前用户面部温度差值是否≤第二温差阈值：

是，执行第三出风策略；

否，执行第四出风策略。