[发明专利]基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试系统及方法在审
| 申请号: | 202211508735.6 | 申请日: | 2022-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN115729219A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
| 发明(设计)人: | 江春和;黄儒平;凌剑辉 | 申请(专利权)人: | 广东省威汇智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 练逸夫 |
| 地址: | 516025 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 智能 驾驶 控制器 一对 组网 测试 系统 方法 | ||
1.一种基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试系统,其特征在于,包括工控机、以太网交换机、路由器、车载以太网转换器和温控箱;待测试域控制器设置在温控箱内,所述路由器、车载以太网转换器的个数与待测试域控制器数量匹配;各所述路由器的网络端口分别通过以太网交换机与工控机的端口连接,局域网端口分别通过车载以太网转换器与对应的域控制器连接,所述路由器设置有虚拟服务器功能,用于将对应域控制器纳入局域网内,以不同路由器IP区分不同域控制器;各所述车载以太网转换器的带宽调节端口分别与工控机连接;所述工控机用于在域控制器的煲机测试中,与不同路由器局域网内的域控制器通讯连接,切换不同域控制器的带宽,控制测试进程,对多个域控制器进行收发指令通讯测试并记录。
2.根据权利要求1所述的基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试系统,其特征在于,还包括测试夹具和程控电源,所述测试夹具用于固定域控制器并提供设备硬件资源接口,所述程控电源用于为温控箱内的域控制器供电。
3.根据权利要求1所述的基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试系统,其特征在于,所述以太网交换机采用标准交换模式。
4.根据权利要求1所述的基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试系统,其特征在于,所述工控机的LAN口与所述以太网交换机的交换口连接,各所述路由器的WAN口分别与以太网交换机的其余交换口连接。
5.根据权利要求4所述的基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试系统,其特征在于,所述路由器的WAN口IP与工控机的网口处于同网段。
6.根据权利要求1所述的基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试系统,其特征在于,各所述路由器的LAN口分别通过车载以太网转换器与对应域控制器的LAN口连接。
7.根据权利要求1所述的基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试系统,其特征在于,所述温控箱为高低温煲机炉,域控制器煲机测试时,炉内温度可程控升温降温,温度范围为-45℃~85℃,用于提供高低温环境对域控制器进行煲机测试。
8.根据权利要求1所述的基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试系统,其特征在于,每个路由器的WAN口IP不同,所述工控机根据路由器的WAN口IP来区分不同域控制器,实现不同域控制器的同时通讯。
9.一种基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试方法,其特征在于,应用于权利要求1-8任一项所述的基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试系统,所述方法包括:
S1、将域控制器放置在测试夹具上,连接域控制器和测试夹具接口,确定域控制器的标识号;
S2、开启煲机测试,程控电源供电,控制温控箱程序开启;
S3、工控机通过路由器、车载以太网转换器与域控制器进行通信,收发多个域控制器当前的状态参数,实施判断参数是否符合要求,煲机结束后保存并上传测试数据。
10.一种基于智能驾驶域控制器的一对多组网测试方法,其特征在于,所述域控制器的状态参数包括IC温度、电流和运行时间。
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