[发明专利]一种带有防撞吸能装置的交通警示导向车及其系统在审

专利信息
申请号: 202211499806.0 申请日: 2022-11-28
公开(公告)号: CN115787538A 公开(公告)日: 2023-03-14
发明(设计)人: 杨祥;杨阳;靳进钊;支明棋;张超;顾玉辉;高志良;薛冬 申请(专利权)人: 河北雄安荣乌高速公路有限公司;义乌市晗琨电子科技有限公司
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/615;E01F9/662;E01F15/14
代理公司: 北京天达知识产权代理事务所有限公司 11386 代理人: 吴华杰
地址: 071700 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 防撞吸能 装置 交通 警示 导向 及其 系统
【权利要求书】:

1.一种带有防撞吸能装置的交通警示导向车,其特征在于,包括警示导向车体部件(3)、警示部件(2)和缓冲部件(1);所述警示部件(2)竖直设置在警示导向车体部件(3)的前部,所述缓冲部件(1)连接在警示导向车体部件(3)的尾部;

所述缓冲部件(1)包括缓冲箱组件(11)、尾部缓冲组件(12)、侧边缓冲组件(13)、缓冲块(15)和缓冲尾部连接板(17);

所述尾部缓冲组件(12)通过缓冲尾部连接板(17)连接在缓冲箱组件(11)后部,所述缓冲块(15)设置在所述尾部缓冲组件(12)与缓冲尾部连接板(17)之间;

2个所述侧边缓冲组件(13)连接在缓冲箱组件(11)的左、右两侧。

2.根据权利要求1的带有防撞吸能装置的交通警示导向车,其特征在于,所述缓冲箱组件(11)包括1个或多个依次连接的缓冲箱单元(111),还包括缓冲弯板组件(113);每个所述缓冲箱组件(11)设置有多个对称布设的缓冲弯板组件(113)。

3.根据权利要求1的带有防撞吸能装置的交通警示导向车,其特征在于,所述缓冲箱组件(11)包括1个或多个依次连接的缓冲箱单元(111)和缓冲减振簧单元(112);每个所述缓冲箱单元(111)内安装有1个或多个缓冲减振簧单元(112)。

4.根据权利要求1的带有防撞吸能装置的交通警示导向车,其特征在于,所述缓冲箱组件(11)包括1个或多个依次连接的缓冲箱单元(111)、缓冲减振簧单元(112)和缓冲弯板组件(113);在每个缓冲箱单元(111)内左、右方向的中部位置处,沿前、后方向安装有1个缓冲减振簧单元(112),并在所述缓冲减振簧单元(112)两侧设置有镜像对称的缓冲弯板组件(113)。

5.根据权利要求2-4任一项的带有防撞吸能装置的交通警示导向车,其特征在于,尾部缓冲组件(12)包括尾部缓冲箱(121)和尾部吸能单元。

6.根据权利要求5的带有防撞吸能装置的交通警示导向车,其特征在于,所述尾部吸能单元包括尾部内缓冲下体(122)、尾部内缓冲上体(123)、尾部外缓冲体(124)和尾部内缓冲芯(125)。

7.根据权利要求6的带有防撞吸能装置的交通警示导向车,其特征在于,侧边缓冲组件(13)包括侧边壳体单元(131)、侧边底板单元(132)和侧边缓冲体(133)。

8.根据权利要求1-4、6-7任一项的带有防撞吸能装置的交通警示导向车,其特征在于,警示导向车体部件(3)包括车体(31)、车体支撑体(32)、车体警示安装部(33)和轮胎(34)。

9.根据权利要求8的带有防撞吸能装置的交通警示导向车,其特征在于,所述警示部件(2)包括警示框架(21);所述警示框架(21)插接在所述车体警示安装部(33)上。

10.一种带有防撞吸能装置的交通警示导向车系统,包括权利要求1-9任一项的带有防撞吸能装置的交通警示导向车和控制终端(100);所述控制终端(100)能够对所述警示部件(2)进行声音、信息显示、常闪警示信号、转向显示信号和视觉监视的终端控制以及进行数据采集和数据存储。

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