[发明专利]一种车辆双层车架工艺梁结构

权利要求书

1.一种车辆双层车架工艺梁结构，其特征在于，包括：

基架，其设置有第一连接梁；

工艺梁架，其与所述基架呈上下对应设置，所述工艺梁架设置有第二连接梁；

第一快拆组件，其包括第一连接件、第二连接件、连接螺栓以及连接螺母，所述第一连接件与所述第一连接梁接触，所述第二连接件与所述第二连接梁接触，所述连接螺栓可依次穿过所述第一连接件以及所述第二连接件并与所述连接螺母连接从而使得所述工艺梁与所述基架可拆卸连接。

2.如权利要求1所述的一种车辆双层车架工艺梁结构，其特征在于：所述第一连接件沿长度方向的两端分别设置有第一连接孔，所述第二连接件沿长度方向的两端分别设置有第二连接孔，所述连接螺栓以及所述连接螺母的数量均为两个，两个所述连接螺栓可分别依次穿过两侧的所述第一连接孔以及所述第二连接孔并与两个所述连接螺母连接。

3.如权利要求2所述的一种车辆双层车架工艺梁结构，其特征在于：所述第一连接孔以及所述第二连接孔均为腰型孔，所述第一连接孔的孔型长度方向与所述第一连接件的长度方向相同，所述第二连接孔的孔型长度方向与所述第二连接件的长度方向相同。

4.如权利要求1所述的一种车辆双层车架工艺梁结构，其特征在于：所述第一连接件的中部弯折凸起从而形成用于容纳所述第一连接梁的第一容纳槽和/或所述第二连接件的中部弯折凸起从而形成用于容纳所述第二连接梁的第二容纳槽。

5.如权利要求4所述的一种车辆双层车架工艺梁结构，其特征在于：所述第一连接件和/或所述第二连接件宽度方向的两侧均设置有隐蔽板，两个所述隐蔽板之间形成有隐蔽空间，所述隐蔽空间可容纳所述连接螺栓的头部或者所述连接螺母。

6.如权利要求1所述的一种车辆双层车架工艺梁结构，其特征在于：所述第一连接梁的数量设置为至少两个，其中一所述第一连接梁与另一所述第一连接梁垂直，所述第二连接梁的数量设置为至少两个，其中一所述第二连接梁与另一所述第二连接梁垂直，所述第一快拆组件的数量为至少两个，其中一所述第一快拆组件用于连接前一所述第一连接梁与前一所述第二连接梁，另一所述第一快拆组件用于连接后一所述第一连接梁与后一所述第二连接梁。

7.如权利要求1所述的一种车辆双层车架工艺梁结构，其特征在于：所述工艺梁架包括若干长加强梁、若干宽加强梁以及若干高加强梁，所述长加强梁、所述宽加强梁以及所述高加强梁两两垂直，所述宽加强梁的两端分别与两个所述长加强梁连接，所述高加强梁的两端分别与两个所述长加强梁连接。

8.如权利要求7所述的一种车辆双层车架工艺梁结构，其特征在于：还包括侧立梁架，所述侧安装架形成有用于容纳空调的安装空间，所述侧立梁架包括若干长安装梁、若干宽安装梁以及若干高安装梁，所述长安装梁、所述宽安装梁以及所述高安装梁两两垂直，所述宽安装梁的两端分别与所述长加强梁以及所述长安装梁连接，所述高安装梁的两端分别与两个所述长安装梁连接。

9.如权利要求8所述的一种车辆双层车架工艺梁结构，其特征在于：相邻两个高加强梁之间设置有斜加强梁，所述宽安装梁与所述高加强梁之间设置有斜安装梁。

10.如权利要求1所述的一种车辆双层车架工艺梁结构，其特征在于：还包括第二快拆组件，所述工艺梁架还包括尾加强梁，所述尾加强梁与所述长加强梁连接，所述尾加强梁用于通过所述第二快拆组件与尾段车架连接。