[发明专利]一种抑制城市轨道交通杂散电流对变压器直流偏磁影响的方法在审
| 申请号： | 202211499091.9 | 申请日： | 2022-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN115864338A | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 唐泽洋;阮羚;吴广宁;郭裕钧;崔一铂;凌在汛;邓桂平;肖嵩;张血琴;舒欣;柯姗姗;孔巾娇;王文烁;饶玮;刘鸣柳;李逸文 | 申请（专利权）人： | 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院;西南交通大学 |
| 主分类号： | H02H9/02 | 分类号： | H02H9/02 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 孔敏 |
| 地址： | 430077 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 抑制 城市 轨道交通 电流 变压器 直流 影响 方法 | ||
1.一种抑制城市轨道交通杂散电流对变压器直流偏磁影响的方法，其特征在于：在受城市轨道交通杂散电流影响的变压器中性点加装可变电阻，将电流抑制在较小的范围内，包括以下步骤：
S1、获取城市轨道交通附近电网网不同变压器中性点电流数据，筛选出受轨道交通杂散电流影响的变压器并标记为异常变压器；
S2、在受轨道交通杂散电流影响的变压器中加入阻值范围为2-4Ω的可变电阻；
S3、控制可变电阻在地铁运行高峰期阻值达到最大值4Ω，非地铁运行高峰期阻值为3Ω，地铁停运期阻值为2Ω，地铁运行停运后不串入变压器中性点；
S4、将S1中变电站中标记的异常变压器以及存在之前电气连接的正常运行中性点实施电流数据反馈给监测后台，便于运维人员后期处理。
2.根据权利要求1所述的抑制城市轨道交通杂散电流对城市电网变压器直流偏磁影响的方法，其特征在于：步骤S1具体为：收集附近地铁运行规律信息，基于变电站变压器出线图，在变压器中性点处安装电流互感器，对变压器中性点的电流数据以1秒为周期进行采集数据，将数据汇总，并将中性点电流大于6A的变压器标记为受轨道交通杂散电流影响的变压器。
3.根据权利要求1所述的抑制城市轨道交通杂散电流对城市电网变压器直流偏磁影响的方法，其特征在于：步骤S3具体为：在计算机终端平台中，编写控制程序，控制串入变压器中性点可变电阻控制开关的拨动，使可变电阻在地铁运行高峰期阻值达到最大值4Ω，非地铁运行高峰期阻值为3Ω，地铁停运期阻值为2Ω，地铁运行停运后不串入变压器中性点。
4.根据权利要求1所述的抑制城市轨道交通杂散电流对城市电网变压器直流偏磁影响的方法，其特征在于：步骤S4具体为：将变电站中标记的异常变压器以及存在之前电气连接的正常运行中性点实施电流数据反馈给监测后台，便于相关运维人员检测变压器是否正常运行，并且为后期可能存在的地铁线路增加而导致的其他变压器直流偏磁现象提供监测，以便及时在受城市轨道交通杂散电流影响的变压器中加入可变电阻装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国网湖北省电力有限公司电力科学研究院;西南交通大学，未经国网湖北省电力有限公司电力科学研究院;西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211499091.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：处理请求的方法和装置
- 下一篇：一种人体生物节律监测装置及其报警系统
