[发明专利]一种钢骨架管用焊接结构在审
| 申请号: | 202211495609.1 | 申请日: | 2022-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN115770985A | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
| 发明(设计)人: | 朱秋菊;李想;王晶 | 申请(专利权)人: | 华创天元实业发展有限责任公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K11/06;B23K11/36 |
| 代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 黄辉本 |
| 地址: | 065001 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢骨 管用 焊接 结构 | ||
本发明公开了一种钢骨架管用焊接结构,包括:用于固定在焊接系统端面的安装座、连接在所述安装座上的绝缘板以及安装在所述绝缘板上的限位座,还包括导电板以及安装在所述导电板上的焊轮组件,还包括调节螺杆结构,所述调节螺杆结构贯穿所述焊轮组件、所述导电板以及所述限位座与所述绝缘板螺纹连接,通过旋转所述调节螺杆结构调节所述导电板和所述焊轮组件的位置。本发明操作简单拆卸方便,可以用于调整螺旋角。
技术领域
本发明涉及钢骨架聚乙烯管生产设备中的骨架焊接技术领域,特别涉及一种钢骨架管用焊接结构。
背景技术
现有的用在钢骨架聚乙烯管生产设备中的骨架焊接系统结构较为简单,且为悬臂单侧压紧结构,通过两个压板的四个安装螺钉调节压板的压紧力来调整螺旋角,这种结构调节麻烦且不稳定,同时原结构的焊轮使用的是黄铜,黄铜虽然导电性和导热效果较好,但是强度较低,在焊接过程中纬线钢丝旋转拉紧,在力的作用下焊轮上会形成较为深的磨损痕迹,使用时间较短,在运行过程中会出现较为频繁的维修和更换。
发明内容
为了解决现有焊接结构的螺旋角调整困难,焊接不稳定以及磨损严重维修频繁的问题,本发明提供了一种钢骨架管用焊接结构。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案如下:
一种钢骨架管用焊接结构,包括:用于固定在焊接系统端面的安装座、连接在所述安装座上的绝缘板以及安装在所述绝缘板上的限位座,还包括导电板以及安装在所述导电板上的焊轮组件,还包括调节螺杆结构,所述调节螺杆结构贯穿所述焊轮组件、所述导电板以及所述限位座与所述绝缘板螺纹连接,通过旋转所述调节螺杆结构调节所述导电板和所述焊轮组件的位置。
进一步的:所述焊轮组件包括内侧焊轮、合金环以及外侧焊轮,所述导电板一侧形成有卡接台,所述内侧焊轮一侧面卡接在所述卡接台上,所述内侧焊轮的另一侧面形成有镶环台,所述外侧焊轮的一面与所述镶环台贴合,所述合金环镶在所述镶环台上,其中所述合金环形成有U型槽以限制纬线钢丝沿着槽底运动。
进一步的:所述内侧焊轮与所述外侧焊轮通过螺栓固定在一起。
进一步的:所述内侧焊轮、所述外侧焊轮、所述导电板、所述限位座以及所述绝缘板上形成有供所述调节螺杆结构穿过的开孔。
进一步的:所述调节螺杆结构包括第一螺杆、第二螺杆以及设于所述第一螺杆和所述第二螺杆之间的挡盘,还包括设置在所述第一螺杆上轴承和紧固法兰,所述轴承的内圈与所述第一螺杆连接,所述导电板、所述内侧焊轮以及所述外侧焊轮置于所述紧固法兰和所述挡盘之间,且所述轴承穿过三者的开孔,所述内侧焊轮和所述外侧焊轮与所述轴承的外圈连接,所述第二螺杆穿过所述限位座和所述绝缘板的开孔与所述绝缘板螺纹连接。
进一步的:所述调节螺杆结构还包括碟簧,所述碟簧置于所述外侧焊轮与所述紧固法兰之间并套设在所述第一螺杆上。
进一步的:所述第一螺杆顶端开设有六方孔。
进一步的:所述限位座包括限位板以及形成在限位板上的一对限位耳,所述导电板设于两个所述限位耳之间以限制所述导电板的旋转,在两个所述限位耳的侧面设有紧固螺栓以紧固所述导电板。
进一步的:所述导电板开设有接线孔。
本发明与现有技术相比,所取得的技术进步在于:
本发明焊轮组件的合金环为硬质合金钢,因此本发明的合金环耐磨损可以长期使用,而且本发明通过调节螺杆结构调整的方式可以使导电板以及焊轮组件更方便的改变位置,以此来调整螺旋角,且本发明的整体结构稳定,不会出现频繁维修的问题,同时本发明拆卸简单,容易更换零部件。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
在附图中:
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