[发明专利]一种柔性焊接防变形工艺

说明书

本发明公开了一种柔性焊接防变形工艺，基于一种组合式工装，包括底座、立柱、围栏和桥心孔定位座。底座上开设有若干螺栓孔，若干立柱布置在底座上并通过螺栓和螺栓孔固定到底座上。围栏可拆卸的连接到若干立柱上。桥心孔定位座布置在底座上并通过螺栓和螺栓孔固定到底座上，桥心孔定位座位于围栏内。所述工艺包括以下步骤：1)先通过轮舱的桥心孔将轮舱安装到桥心孔定位座上，再将桥心孔定位座安装到底座上；2)根据围栏的形状和尺寸将若干立柱固定在底座上，将围栏套在轮舱外围并安装到若干立柱上；3)对轮舱进行焊接作业。所有轮式车型的轮舱防变形工装使用统一套工装底座和支柱，只需在底座上调整支柱的位置即可满足不同围栏的安装要求。

技术领域

本发明涉及工装防变形领域，具体涉及一种柔性焊接防变形工艺。

背景技术

轮式装甲车轮舱在焊接时，从零件加工完成后在工装进行装配，装配完成后要进行装配到防变形工装上，然后再进行机器人焊接。在焊接过程中可以有效控制轮舱焊接过程中发生变形。但是轮式装甲车涉及车型比较多。轮舱的类型都不一样，每个轮舱都需要防变形工装进行防变形，所以轮舱在设计防变形过程中设计成本较大，设计过程比较复杂。每次拆卸和安装都需要大量的时间和人员，而且在该车型生产完成后需要仓库进行堆放，也会增加工装管理成本和管理场地。

发明内容

本发明的目的是提供一种柔性焊接防变形工艺，以解决现有技术中存在的问题。

为实现本发明目的而采用的技术方案是这样的，一种柔性焊接防变形工艺，基于一种组合式工装，所述组合式工装包括底座、立柱、围栏和桥心孔定位座。

所述底座上开设有若干螺栓孔，若干立柱间隔布置在底座上，若干立柱的下端通过螺栓和螺栓孔固定到底座上。

所述围栏可拆卸的连接到若干立柱上。

所述桥心孔定位座布置在底座上，桥心孔定位座的下端通过螺栓和螺栓孔固定到底座上，桥心孔定位座位于围栏内。

所述工艺包括以下步骤：

1)将所述底座、立柱以及与待焊接轮舱相匹配的围栏、桥心孔定位座运送到组装现场。

2)先通过所述轮舱的桥心孔将轮舱安装到桥心孔定位座上，再将桥心孔定位座安装到底座上。

3)根据所述围栏的形状和尺寸将若干立柱固定在底座上，将围栏套在轮舱外围并安装到若干立柱上。

4)对所述轮舱进行焊接作业。

进一步，所述立柱沿纵向布置有若干螺纹孔，围栏与立柱螺纹连接。

进一步，所述底座上设置有若干吊环。

本发明的技术效果是毋庸置疑的，使所有轮式车型的轮舱防变形工装使用统一套工装底座和支柱，使用过程只需要在底座上调整各个支柱的位置即可满足不同围栏的安装要求，部件适用范围广，可以大量减少工装数量。节约了设计成本、设计时间和工装设计成本。同时减少了仓库存储压力。减少了人员管理时间。

附图说明

图1为底座的正视图；

图2为组合式工装的俯视图；

图3为立柱的示意图；

图4为一种围栏的示意图；

图5为另一种围栏的示意图；

图6为桥心孔定位座的示意图。

图中：底座1、螺栓孔101、吊环102、立柱2、围栏3和桥心孔定位座4。

具体实施方式