[发明专利]信息处理装置、信息处理方法以及存储介质

说明书

本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及存储介质。信息处理装置具备控制部。控制部执行以下动作：基于从车辆获取到的与路面的凹凸相关的信息来确定产生了规定的凹凸的部位；以及提供通过人造卫星对产生了规定的凹凸的部位进行观测而得到的数据。

技术领域

本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及存储介质。

背景技术

有基于车轮的转速来判定路面的凹凸的技术(例如，日本特开2019－49952)。

发明内容

本公开的目的在于，提供能节省实际的路面的视察的功夫的技术。

本公开的方案之一是信息处理装置，所述信息处理装置包括控制部，其中，所述控制部被配置为：基于从车辆获取到的与路面的凹凸相关的信息来确定产生了规定的凹凸的部位；以及提供通过人造卫星对产生了所述规定的凹凸的部位进行观测而得到的数据。

本公开的方案的另一个是信息处理方法，所述信息处理方法包括：通过信息处理装置基于从车辆获取到的与路面的凹凸相关的信息来确定产生了规定的凹凸的部位；以及通过所述信息处理装置提供通过人造卫星对产生了所述规定的凹凸的部位进行观测而得到的数据。

此外，本公开的其他方案是用于使计算机执行上述的信息处理方法的程序，或者是非暂时性存储该程序的计算机可读存储介质。

根据本公开，能节省实际的路面的视察的功夫。

附图说明

以下，参照附图，对本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义进行说明，其中，相同的附图标记表示相同的元件，其中：

图1是表示实施方式的信息处理系统的构成例的图。

图2A是表示信息处理装置的构成例的图。

图2B是表示终端的构成例的图。

图3是表示车载终端的构成例的图。

图4是表示实施方式的动作例的序列图。

图5是表示凹凸判定处理的例子的流程图。

具体实施方式

在由于道路的沥青的开裂、凹陷或者隆起等，道路状况劣化到了会影响车辆的行驶的程度的情况下，道路的管理者会进行道路的修缮。另一方面，在应该管理的道路的数量和铺设范围较大的情况下，难以通过对道路状况的全部进行视察(目视)来确认。因此，例如可以考虑基于车辆的车轮的转速来检测道路的路面的凹凸。

然而，基于车轮的转速而检测到的路面的凹凸只不过是推定结果。就是说，不清楚实际上是否在路面上产生了这样的凹凸，或者凹凸是否需要进行路面的补修。因此，认为道路的管理者需要访问凹凸被检测到的场所，并实际地进行视察。然而，该视察很费事。此外，若视察的结果判明是误检测，则视察有时是徒劳的。

以下，参照附图，对能解决上述问题的信息处理装置、信息处理方法以及程序进行说明。实施方式的构成是示例。

图1是表示实施方式的信息处理系统的构成例的图。在图1中，信息处理系统包括网络1、信息处理装置(服务器)2、搭载于车辆3的车载终端3A、人造卫星4以及终端5。

网络1是互联网等公共网。信息处理装置2能经由网络1与搭载于车辆3的车载终端3A、人造卫星4以及终端5进行通信。车载终端3A经由网络1将与车辆3所行驶的道路6的路面的凹凸相关的信息(称为凹凸关联信息)发送至信息处理装置2。