[发明专利]一种便于加工定位的汽车轮毂有效
申请号: | 202211463728.9 | 申请日: | 2022-11-22 |
公开(公告)号: | CN115503391B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 张海霞;吴松涛;祁俊 | 申请(专利权)人: | 江苏张驰轮毂制造有限公司 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 加工 定位 汽车 轮毂 | ||
1.一种便于加工定位的汽车轮毂,包括轮毂(1),其特征在于:所述轮毂(1)的两侧对称固定设置有轮辐(11),所述轮辐(11)上固定设置有固定连接环(12),所述固定连接环(12)上靠近轮辐(11)的一端圆周开设有配合通孔(13),且固定连接环(12)上远离轮辐(11)的一端圆周焊接有固定安装架(14),所述固定连接环(12)上的配合通孔(13)中插接有连接固定杆(2),所述连接固定杆(2)处于固定连接环(12)的内部,且连接固定杆(2)远离固定连接环(12)内壁的一端固定设置有配合端块(21),所述配合端块(21)的上端固定设置有配合铰接架(22),连接固定杆(2)上套接有第一连接弹簧(3),所述配合铰接架(22)上铰接有连接固定杆驱动机构,所述连接固定杆驱动机构包括活动推杆(4)和第二连接弹簧(5),所述活动推杆(4)的一端插接有铰接轴(41),且活动推杆(4)的此端通过铰接轴(41)铰接在固定安装架(14)上,活动推杆(4)的另一端一侧固定设置有配合压板(42),且活动推杆(4)上远离铰接轴(41)的一端开设有活动插孔(43),所述活动插孔(43)中插接有活动插杆(44),所述活动插杆(44)上远离活动推杆(4)的一端固定设置有圆柱铰接块(45),所述圆柱铰接块(45)上也插接有铰接轴(41),且圆柱铰接块(45)通过铰接轴(41)铰接在配合铰接架(22)上,所述活动插杆(44)上套接有第二连接弹簧(5),所述轮毂(1)在加工状态下,固定连接环(12)上套接有辅助定位机构,所述辅助定位机构包括活动连接套环(6)、弧面L型挡板(7)、第三连接弹簧(8)和平面定位圆盘(9),所述活动连接套环(6)的内部一端圆周开设有连接固定孔(61),且活动连接套环(6)的另一端固定设置有固定安装板(62),所述固定安装板(62)的数量与连接固定孔(61)的数量相等,且固定安装板(62)上开设有连接插孔(63)。
2.根据权利要求1所述的一种便于加工定位的汽车轮毂,其特征在于:所述活动连接套环(6)上远离连接固定孔(61)的一端焊接有固定架(64),所述固定架(64)的中间位置上开设有螺纹连接孔(65),且固定架(64)的一端固定设置有限位立板(66),所述限位立板(66)上焊接有限转弹性插片(67)。
3.根据权利要求1所述的一种便于加工定位的汽车轮毂,其特征在于:所述固定安装板(62)上安装有弧面L型挡板(7),所述弧面L型挡板(7)的弧面与活动连接套环(6)的内表面相配合,且弧面L型挡板(7)挡在连接固定孔(61)的孔口处,弧面L型挡板(7)上焊接有连接插杆(71),所述连接插杆(71)插接在连接插孔(63)中,且连接插杆(71)上套接有第三连接弹簧(8)。
4.根据权利要求1所述的一种便于加工定位的汽车轮毂,其特征在于:所述平面定位圆盘(9)的一侧开设有限转插槽(91),且平面定位圆盘(9)与限转弹性插片(67)相接触,平面定位圆盘(9)的下端中心位置上焊接有螺纹连接柱(92),所述螺纹连接柱(92)螺纹连接在螺纹连接孔(65)中,且螺纹连接柱(92)的下端固定设置有推动压盘(93),所述推动压盘(93)处于固定架(64)的下端,且推动压盘(93)的侧面与活动推杆(4)相接触。
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