[发明专利]一种用于轨道交通建设的铝型材折弯装置

说明书

本发明涉及轨道交通领域，具体涉及一种用于轨道交通建设的铝型材折弯装置，包括工作柜，工作柜上开设有缺口和滑道，工作柜上设有用于夹紧和移动铝型材的移动夹持系统、用于弯折铝型材的折弯系统、用于防止铝型材在弯折时变形的防变形系统以及用于自动送入铝型材的送料系统。本发明通过加入送料系统、折弯系统和移动夹持系统等，控制送料系统将铝型材送入移动夹持系统中，移动夹持系统将该铝型材夹紧后并推动其进入折弯系统中进行折弯，折弯结束后，送料系统可将下一个铝型材送入移动夹持系统中，重复上述工作过程，实现铝型材的自动化送料并折弯，自动化程度较高，也提高了铝型材的折弯效率。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种用于轨道交通建设的铝型材折弯装置。

背景技术

轨道交通轻量化是减少“碳排放”的重要措施，铝合金的特性决定了其是作为交通工具轻量化的必然选择。铝型材在轨道交通方面的应用非常广泛，可用来制作车顶、地板、行李架、车门和玻璃窗边框等。部分铝型材在加工过程中，会对其进行折弯处理，以制成符合形状的部件，如制成车用玻璃窗边框。

现有技术中的铝型材折弯机在工作前，需要工作人员将一根长直的铝型材插入折弯机的夹紧机构中，铝型材随着夹紧机构移动至折弯机构中被弯折，在取下弯折的铝型材后，工作人员会重新将另一根铝型材插入夹紧机构中，由于是人工依次单独上料，无法实现铝型材的自动上料，导致此类折弯机的自动化程度较低，严重的影响了铝型材折弯的效率。为此，我们提出了一种用于轨道交通建设的铝型材折弯装置。

发明内容

(一)针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于轨道交通建设的铝型材折弯装置，克服了现有技术中折弯机人工依次单独上料的问题，实现铝型材的自动化送料并折弯，自动化程度较高，也提高了铝型材的折弯效率。

(二)为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于轨道交通建设的铝型材折弯装置，包括工作柜，工作柜上开设有缺口和滑道，所述工作柜上设有用于夹紧和移动铝型材的移动夹持系统、用于弯折铝型材的折弯系统、用于防止铝型材在弯折时变形的防变形系统以及用于自动送入铝型材的送料系统。

所述送料系统包括工作台，工作台上固定有支板，支板上转动安装有两个圆轴，两个所述圆轴之间设有传动组，且两个所述圆轴上均固定有转动板，两个所述转动板上均转动安装有竖杆，两个所述竖杆的另一端固定有同一个摆动板，摆动板的顶端间隔设有多个上料组，所述支板上安装有用于驱动其中一个所述圆轴旋转的电机二。所述上料组包括固定于摆动板上的支架，支架内阻尼转动安装有上料板，上料板和摆动板之间固定有多个拉簧。所述传动组包括套设固定于两个所述圆轴上的带轮，两个所述带轮之间套设有传动带。

优选的，所述移动夹持系统包括移动部和夹持部，夹持部包括夹持框，夹持框上开设有通口一和通口二，且夹持框上安装有两个液压杆四，液压杆四的活动端固定有抵接板，所述夹持框内对称固定有支杆，支杆上转动安装有转轴，转轴上对称套设固定有齿轮，齿轮上啮合有与抵接板固定的齿杆，且转轴上对称套设固定有转动杆，转动杆的另一端固定有顶接板。所述移动部包括滑动安装于滑道上的移动块，移动块顶部固定有与夹持框固定的滑座，且移动块上螺纹安装有与工作柜转动连接的螺杆，所述工作柜上安装有用于驱动螺杆旋转的电机一。所述滑座上开设有两个滑槽，所述工作柜上固定有滑动安装于滑槽上的滑条。

优选的，所述折弯系统包括固定于工作柜上的带有豁口的圆柱壳，圆柱壳上转动安装有转动柱，转动柱上固定有弯折模头，且转动柱上固定有连接架，连接架上固定有壳体一，壳体一上滑动安装有滑动块一，滑动块一上固定有支撑架，支撑架上固定有夹板一，所述壳体一内安装有用于驱动滑动块一的液压杆二，所述转动柱上套设固定有齿圈，齿圈上啮合有与工作柜滑动安装的齿板，所述工作柜内安装有用于驱动齿板的液压杆一。

优选的，所述防变形系统包括固定于工作柜上的壳体二，壳体二上滑动安装有滑动块二，且壳体二内安装有用于驱动滑动块二的液压杆三，所述滑动块二上固定有支撑框，支撑框内滑动安装有滑动板，滑动板上固定有夹板二，且支撑框内安装有用于驱动滑动板的电动推杆一。