[发明专利]基于Revit实现接触网腕臂预配的施工方法在审
申请号: | 202211436217.8 | 申请日: | 2022-11-16 |
公开(公告)号: | CN115718980A | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 魏超;王波丽;孙彦涛;常鹏;刘剑锋;裴鑫泽;杨森;杨艳;杨志民 | 申请(专利权)人: | 陕西心像信息科技有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/17;G06F30/12;B60M1/28;G06F111/04 |
代理公司: | 西安泛想力专利代理事务所(普通合伙) 61260 | 代理人: | 张梅娟 |
地址: | 710061 陕西省西安市曲江新区雁翔路以东南*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 revit 实现 接触 网腕臂预配 施工 方法 | ||
本发明属于接触网腕臂装配技术领域,特别涉及一种基于Revit实现接触网腕臂预配的施工方法,包括选择轨道中心线;选择要预配的接触网模型,获取其所有族及项目参数;修改测量参数、图纸参数、规则参数;依据所修改的参数及族文件中各个零件的约束条件,得的符合所有条件的接触网预配模型及计算出本发明中所涉及的预配参数进行采购构件以及现场预配施工。本发明通过获取变量参数,建立几何约束模型,并通过算法进行各个构建的位置以及尺寸的计算,可及时发现构件之间是否发生碰撞,避免返工以及材料浪费的问题。
技术领域
本发明属于接触网腕臂装配技术领域,特别涉及一种基于Revit实现接触网腕臂预配的施工方法。
背景技术
接触网腕臂结构是整个接触网系统的重要组成部分,其强度和可靠性对于保证列车的运行安全具有重大意义。
接触网专业呈带状工程,对城市轨道交通行车安全影响大,技术要求高、工艺复杂、施工难度大、投资成本高。在施工过程中存在大量测算、校核和定制化加工和组装,质量验收严格。繁琐重复的工作从而增加施工单位繁重工作量和劳动力,同时,低效落后的技术手段导致计算不准确、统计不精确、材料浪费严重、返工频繁。
腕臂结构是复杂的网状杆系结构,结构主体有铝制或钢制管材组成,还包括各种金属线夹、陶瓷绝缘子及拉线等,材料多样且结构复杂,载荷除腕臂正常工作载荷以外,还包含结构自重、风载、覆冰载荷及维修人员重量等,载荷情况复杂,采用结构计算的传统分析方法校核腕臂结构,计算周期长、精度低且无法直观的查看效果,已经远远不能满足大规模设计的要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中接触网腕臂装配难度大、计算复杂返工频繁的缺陷,提供基于Revit实现接触网腕臂预配的施工方法。通过参数化族与算法,输入测量值、图纸值确定腕臂结构几何形状,输入规则值微调结构几何形状。从而对设计期中接触网腕臂进行预配并统计工程量,从而指导施工,减少返工率,降低成本。
具体来说,本发明提供了基于Revit实现接触网腕臂预配的施工方法,包括以下步骤:
S1、获取变量参数,所述变量参数包括测量参数、图纸参数、规则参数和扣料参数;
S2、根据接触网腕臂对应的设计图纸在Revit生成接触网腕臂的几何约束模型;
S3、基于测量参数、图纸参数、规则参数和扣料参数建立腕臂预配标准库,并计算预配参数;
S4、对Revit进行二次开发,建立参数输入模板;
S5、在参数输入模板内输入测量参数、规则参数、图纸参数进行模拟计算,Revit基于计算结果驱动几何约束模型并可视化呈现;
S6、判断几何约束模型中是否存在构件碰撞,若存在构件碰撞,则调整规则参数并重复S5;若不存在构件碰撞,导出预配清单;
S7、依据预配清单进行构件采购以及现场预配施工。
进一步的方案为,所述测量参数包括:
限界:支柱内边缘至轨面连线中心距离;
斜率:支柱倾斜程度;
所述图纸参数包括:
拉出值;
导高;
结构高度;
地轨高:轨面连线中心距地面高度;
座间距:上底座和下底座的垂直距离;
定开口:接触线至定位管距离;
定位管抬高:定位管高出水平高度;
所述规则参数包括:
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