[发明专利]基于涡旋线的空气泵

说明书

本申请属于空气泵技术领域，尤其涉及基于涡旋线的空气泵，包括组合在一起的第一壳体和第二壳体，第一壳体的凹槽内设置有涡旋定子，第二壳体内设置有固定板，固定板上设置有涡旋转子，涡旋转子位于凹槽内且涡旋转子与涡旋定子交错配合，固定板远离涡旋转子一端设置有动力输入轴，本申请利用涡旋转子和涡旋定子配合代替目前的活塞结构，通过涡旋转子转动，进而使得空气被压出，使得空气泵始终保持在出气状态，另外，本申请还增加了储存冷却液的储存箱，利用储存箱内的冷却液对壳体内的空气进行预加热以及降低压缩空气时产生的热量，保证空气泵内的涡旋转子和涡旋定子稳定配合。

技术领域

本申请属于空气泵技术领域，尤其涉及基于涡旋线的空气泵。

背景技术

目前，空气泵在运行的过程中，空气泵内部因为频繁挤压空气导致内部温度较高，进而导致内部的气流温度过高，另外，由于空气泵采用活塞运动，导致空气泵的出气端存在出气气流断断续续，气流不稳的问题，这时必须连接一个储气罐进而稳定空气泵的出气气流，这也是依靠活塞作为活动部件的泵体的常见现象。

发明内容

本申请为了解决上述问题，本申请提供基于涡旋线的空气泵。

本申请的第一目的是提供基于涡旋线的空气泵，本申请利用涡旋转子和涡旋定子配合代替目前的活塞结构，通过涡旋转子转动，进而使得空气被压出，使得空气泵始终保持在出气状态，另外，本申请还增加了储存冷却液的储存箱，利用储存箱内的冷却液对壳体内的空气进行预加热以及降低压缩空气时产生的热量，保证空气泵内的涡旋转子和涡旋定子稳定配合。

为实现本申请的第一目的，本申请的技术方案为：

基于涡旋线的空气泵，包括组合在一起的第一壳体和第二壳体，第一壳体、第二壳体设置在底座上，第一壳体的凹槽内设置有涡旋定子，第二壳体内设置有固定板，固定板与第二壳体间隙配合，固定板上设置有涡旋转子，涡旋转子位于凹槽内且涡旋转子与涡旋定子交错配合，固定板远离涡旋转子一端设置有动力输入轴，动力输入轴突出第二外壳，底座上设置有齿轮箱，齿轮箱的输出轴与动力输入轴固定连接，齿轮箱的输入轴与驱动电机的输出轴固定连接。

进一步的，涡旋定子内开设有密封槽，第一壳体上设置有进液管和出液管，进液管与密封槽一端连通，出液管与密封槽另一端连通，进液管、出液管与储存箱连接，储存箱内设置有冷却液。

进一步的，储存箱上设置有多道间隔布置的导温片，储存箱包括相互配合的第一储存箱和第二储存箱，导温片包括导热片和导冷片，第一储存箱上设置有导热片，导热片一部分位于第一储存箱内部，导热片另一部分位于第一储存箱外部，位于第一储存箱外部的导热片上设置有半导体制冷片，第二储存箱上设置有导冷片，导冷片一部分位于第二储存箱内部，导冷片另一部分位于第二储存箱外部且导冷片向第一储存箱方向延伸，半导体制冷片的制热一面与导热片抵接，半导体制冷片的制冷的一面与导冷片抵接，第一储存箱、第二储存箱上均设置有温度传感器。

进一步的，底座内开设有安装槽，第一储存箱和第二储存箱布置在底座的安装槽内，安装槽内设置有第一齿轮泵和第二齿轮泵，第一齿轮泵一侧设置有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴与第一齿轮泵连接，由第一驱动电机带动第一齿轮泵运行，第一齿轮泵的吸液口连接第一储存箱，第二齿轮泵一侧设置有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴与第二齿轮泵连接，由第二驱动电机带动第二齿轮泵运行，第二齿轮泵的吸液口连接第二储存箱，底座上设置有出液部和回液部，第一齿轮泵和第二齿轮泵的出液口设置有输液管，输液管为“U”型管，“U”型管的一个入口与第一齿轮泵的出液口固定连接，“U”型管的另一个入口与第二齿轮泵的出液口固定连接，“U”型管与出液部连接，出液部与进液管连接，出液管连接回液部，回液部与回流管连接，回流管连接第一储存箱和第二储存箱，“U”型管、回流管上设置有阀门，出液部上设置有温度传感器。

进一步的，储存箱内开设有盛液槽，盛液槽内设置有内部管，内部管与回流管连接，储存箱内部铰接设置有叶轮，叶轮包括叶片，内部管的出口对准叶片，由内部管流出的流体驱动叶轮转动。