[发明专利]带有减涡旋肋的多级压缩机

说明书

多级压缩机的示范性的示例性实施例包括第一压缩机级、在第一压缩机级下游的第二压缩机级，以及在第一压缩机级与第二压缩机级之间的马达区段。马达区段包括壳体和壳体内的马达。马达与壳体之间的空间建立了用于流体从第一压缩机级流到第二压缩机级的流径。空间内的多个肋具有沿肋的长度的至少一部分的弯曲部，该弯曲部改变空间内的流体流的方向，使得流体在弯曲部的下游沿平行于壳体的纵向轴线的方向流动。

背景技术

压缩机具有多种用途，包括例如用于制冷或空调的制冷剂回路。可获得多种压缩机设计。一种类型的压缩机由于其包括在第二压缩机级上游的第一压缩机级而称为多级压缩机。多级压缩机可引入如下的效率和能力，其超过单级压缩机的效率和能力。虽然多级压缩机可提供优点，但存在与压缩机内尤其是第一级与第二级之间的流体流相关联的问题。

发明内容

多级压缩机的示范性的示例性实施例包括第一压缩机级、在第一压缩机级下游的第二压缩机级，以及在第一压缩机级与第二压缩机级之间的马达区段。马达区段包括壳体和壳体内的马达。马达与壳体之间的空间建立用于流体从第一压缩机级流到第二压缩机级的流径。空间内的多个肋具有沿肋的长度的至少一部分的弯曲部，该弯曲部改变空间内的流体流的方向，使得流体在弯曲部的下游沿平行于壳体的纵向轴线的方向流动。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，多个肋分别包括第一部分和第二部分；第二部分在第一部分的下游；第一部分具有弯曲部；并且第二部分平行于纵向轴线。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，第一压缩机区段迫使流体沿相对于壳体的纵向轴线成斜角的轨迹进入到空间中；并且肋的第一部分具有位于相对于纵向轴线成斜角的第一节段。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，第一部分的弯曲部构造成提供第一节段与第二部分的终端节段之间的平滑过渡。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，肋至少部分地在壳体的内部与马达的外部之间延伸，使得肋将马达支承在壳体内。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，多个肋沿周向方向与彼此等距(或称为相等地，即equally)间隔开。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，马达包括围绕纵向轴线旋转的转子。

方法的示范性的示例性实施例是用于控制多级压缩机中的流体流，该多级压缩机包括第一压缩机级、在第一压缩机级下游的第二压缩机级、在第一压缩机级与第二压缩机级之间的壳体，以及壳体中的马达。该方法包括将流体从第一压缩机级引导到壳体与马达之间的空间中；使用空间内的多个肋改变空间内的流体的方向，肋包括沿肋的长度的至少一部分的弯曲部；以及在弯曲部下游沿平行于壳体的纵向轴线的方向引导流体流。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，多个肋分别包括第一部分和第二部分；第二部分在第一部分的下游；第一部分具有弯曲部；并且第二部分平行于纵向轴线。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，第一压缩机区段迫使流体沿相对于壳体的纵向轴线成斜角的轨迹进入到空间中；并且肋的第一部分具有位于相对于纵向轴线成斜角的第一节段。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，第一部分的弯曲部构造成提供第一节段与第二部分的终端节段之间的平滑过渡。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，肋至少部分地在壳体的内部与马达的外部之间延伸，使得肋将马达支承在壳体内。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，多个肋沿周向方向与彼此等距间隔开。

附加于上述特征中的一个或多个之外，或作为备选，马达包括围绕纵向轴线旋转的转子。

从以下详细描述中，至少一个公开的示例性实施例的各种特征和优点对于本领域中的技术人员而言将变得明显。伴随详细描述的附图可简要描述为如下。