[发明专利]一种倒扣船救援装置和工艺方法

权利要求书

1.一种倒扣船救援装置，包括主体（1）和空压机（2），其特征在于：所述主体（1）的底部设有底座（3），且主体（1）的内部设有过渡舱室（4）和主舱室（5），所述主舱室（5）内部的底部设有开口（6），通过开口（6）用于在倒扣船底上部开孔；

所述空压机（2）的输出端通过导管连接有三通管（7），且三通管（7）的两侧输出端均连接有输气管（8），两组所述输气管（8）的输出端分别与过渡舱室（4）和主舱室（5）连通，所述过渡舱室（4）的外侧设有外过渡门（9），所述主舱室（5）靠近过渡舱室（4）的一侧设有内过渡门（10）。

2.根据权利要求1所述的一种倒扣船救援装置，其特征在于：两组所述输气管（8）上均设有单向阀（11），且所述输气管（8）为柔性管材。

3.根据权利要求1所述的一种倒扣船救援装置，其特征在于：所述底座（3）为钛合金座体，且底座（3）的底部边缘处设有橡胶，所述底座（3）配合橡胶用于吸附在倒扣船底上部并密封。

4.根据权利要求1所述的一种倒扣船救援装置，其特征在于：所述主体（1）由柔性膜（12）和骨架（13）组成，所述骨架（13）加装在所述柔性膜（12）的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种倒扣船救援装置，其特征在于：所述骨架（13）由多组铝合金膨胀杆组成，且骨架（13）下端与底座连接，所述柔性膜（12）的厚度为1.3-1.5mm。

6.一种倒扣船救援工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：船舶遇险倒扣事故发生后，将救援装置运输到倒扣船旁，吊至救援母船；

步骤二：展开骨架（13），将其与底座（3）连接，将底座（3）吸附到倒扣船顶部；

步骤三：展开柔性膜（12），构成主体（1），连接空压机（2），通过输气管（8）分别补气至过渡舱室（4）和主舱室（5），进行加压；

步骤四：救援人员开外过渡门（9），进入过渡舱室（4），关闭外过渡门（9），然后开启内过渡门（10），进入主舱室（5），关闭内过渡门（10）；

步骤五：操作开孔设备，在开口（6）处对倒扣船底上部开孔；

步骤六：救援人员通过开的孔进入倒扣船的船腔内救人，人员救出上到主舱室（5），再到达外界。

7.根据权利要求6所述的一种倒扣船救援工艺方法，其特征在于：所述步骤二中，将骨架（13）下端与底座（3）直接快速焊接，保证强度，且步骤二中，选择相对平整光滑的区域，将底座（3）吸附到倒扣船顶部。

8.根据权利要求7所述的一种倒扣船救援工艺方法，其特征在于：所述步骤三中，连接空压机（2），将主舱室（5）气压加至1.5ar，将过渡舱室（4）气压加至1.25Bar，并在后续将气压恒定在该设定值。

9.根据权利要求8所述的一种倒扣船救援工艺方法，其特征在于：所述步骤六中，人员救出从主舱室（5）到达外界的流程为：先开内过渡门（10），人员进入过渡舱室（4），关闭内过渡门（10），人员再开启外过渡门（9），到达外界，关闭外过渡门（9）。