[发明专利]一种车载直流充电桩检定设备

权利要求书

1.一种车载直流充电桩检定设备，其特征在于，包括

电动车，包括车载电池、快充/直流检测插口、对外放电交流插口，对外放电交流插口与车载电池电性连接；

检测仪，置于电动车内并用于控制充电桩检测流程进行，快充/直流检测插口与检测仪电性连接，车载电池用于检测仪供电。

2.根据权利要求1所述的一种车载直流充电桩检定设备，其特征在于，所述检测仪包括

用于充电桩电能计量检测的电能计量模块，及

用于充电桩互操作性检测的互操作性模块，及

用于与PAD通讯实现上位机控制的工控模块，及

用于充电桩绝缘电阻测试的绝缘电阻测试模块，及

用于充电桩的定位和时间参数进行检测的授时模块，及

用于充电的电流电压进行检测的充电检测模块，及

与互操作性模块、工控模块、绝缘电阻测试模块、授时模块及充电检测模块电线连接的电源板，车载电池与电源板电线连接，

工控模块用于控制电能计量模块、互操作性模块、绝缘电阻测试模块、授时模块、充电检测模块。

3.根据权利要求2所述的一种车载直流充电桩检定设备，其特征在于，所述检测仪控制充电电压、电流，并进行采样计算得到标准电能及其对应的电费。

4.根据权利要求2所述的一种车载直流充电桩检定设备，其特征在于，所述授时模块包括检测仪内部的 GPS 模块和外置 GPS 天线，授时模块可获取北京时间对时，以此为标准时钟，并与充电桩时钟示值对比，即可测得时钟示值误差。

5.根据权利要求2所述的一种车载直流充电桩检定设备，其特征在于，PAD通过无线wifi 与工控模块连接并对检测仪中的电能计量模块、互操作性模块、绝缘电阻测试模块、授时模块及充电检测模块进行控制，且检测仪测量结束后PAD自动生成测试报告。

6.根据权利要求2所述的一种车载直流充电桩检定设备，其特征在于，所述对外放电交流插口包括用于将车载电池内电量转化为220V交流电的逆变器。

7.根据权利要求2所述的一种车载直流充电桩检定设备，其特征在于，所述绝缘电阻测试模块按照JJG1149-2018 对非车载充电桩的典型回路 DC+对地/DC-对地进行绝缘电阻试验，试验电压 1000V。