[发明专利]一种多塔肢桥塔墩空中控制网布设方法

说明书

本发明涉及桥梁施工测量技术领域，具体涉及一种多塔肢桥塔墩空中控制网布设方法，该多塔肢桥塔墩空中控制网布设方法，包括以下步骤：利用安装在桥塔墩各个塔肢顶端内壁的空中全站仪向下铅垂投点到承台上；对各个空中全站仪的投点进行测量，得到各个投点的观测坐标；以各个空中全站仪的中心建立空中大地多边形网，利用空中全站仪测量，得到空中大地多边形网每两个顶点之间的观测边长；根据各个投点的观测坐标和空中大地多边形网每两个顶点之间的观测边长，确定空中全站仪的坐标，建立桥塔墩空中控制网。能够解决现有技术中采用“先下后上”的方法不适应于多塔肢桥塔墩控制点测量，存在工序繁杂，以及测量效率极低的问题。

技术领域

本发明涉及桥梁施工测量技术领域，具体涉及一种多塔肢桥塔墩空中控制网布设方法。

背景技术

随着千米级斜拉桥悬索桥的发展，为了结构承力的需要，桥塔墩型式也逐渐出现了多塔肢，如在采用双层斜拉桥，主塔为空间钻石型，。分为上塔柱、中塔柱、下塔柱三个区段，为四肢结构，四肢交汇后设置钢混结合段。中塔为四塔肢属于多塔肢结构，结构复杂，起承上启下作用，下联下塔柱或者承台，上交汇与上塔柱。

在多塔肢桥塔墩施工过程中，处于高空中的各塔肢之间空间关系复杂，测量时，既要控制桥塔墩中心和每个塔肢的垂直度，也要控制多塔肢之间的空间几何关系精准，再加上施工空间狭窄、施工设施遮挡测量视线，测量环境恶劣，测量控制难度大。

桥塔墩控制点传递测量一般采用全站仪交会测量法和全站仪天顶投点测量法，一个塔肢控制点的交会测量一般需要3台以上全站仪工作1至2小时，这对于四塔肢等多塔肢控制点测量，显然投入大、工效低，且交会测量后的控制点之间还需要联测，占时更长；全站仪天顶投点测量时，先在承台(桥塔墩的下部)安置全站仪，后指挥塔顶(桥塔墩的塔肢上部)设置棱镜的方法，即“先下后上”方法。首先将全站仪安置在桥塔墩承台上，然后指挥桥塔墩塔肢顶端施工区测量人员设置天顶投点棱镜，使天顶投点棱镜与全站仪严格位于同一铅垂线上，以满足天顶控制点传递测量的观测要求。因为多塔肢桥塔墩塔顶结构物复杂，大型临时施工设施密集，天顶投点视线通视困难，所以采用这种方法测量时，塔底的全站仪进行天顶控制点观测过程中，需要用全站仪望远镜的十字丝，摸索寻找并指挥处于塔顶施工区、高空环境中的天顶投点棱镜就位，十分困难，这种摸索寻找定位高空目标的方式，往往需要反复移动天顶投点棱镜，才能对位准确，测量效率低，多塔肢天顶投点效率更低；另外，在施工干扰、视线遮挡严重的情况下，甚至还需要反复移动并多次重新安置全站仪，才能使天顶投点棱镜与全站仪严格位于同一铅垂线上，从而满足天顶控制点传递测量的观测要求。显然这种“先下后上”方法不适应于多塔肢桥塔墩控制点测量，存在工序繁杂、测量效率极低的缺陷，急待改善。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种多塔肢桥塔墩空中控制网布设方法，能够解决现有技术中采用“先下后上”的方法不适应于多塔肢桥塔墩控制点测量，存在工序繁杂，以及测量效率极低的问题。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

本发明提供一种多塔肢桥塔墩空中控制网布设方法，包括以下步骤：

利用安装在桥塔墩各个塔肢顶端内壁的空中全站仪向下铅垂投点到承台上；

对各个空中全站仪的投点进行测量，得到各个投点的观测坐标；

以各个空中全站仪的中心建立空中大地多边形网，利用空中全站仪测量，得到空中大地多边形网每两个顶点之间的观测边长；

根据各个投点的观测坐标和空中大地多边形网每两个顶点之间的观测边长，确定空中全站仪的坐标，建立桥塔墩空中控制网。

在一些可选的方案中，所述的利用安装在桥塔墩各个塔肢顶端内壁的空中全站仪向下铅垂投点到承台上，包括：

在桥塔墩各个塔肢的顶端内壁安装空中全站仪，并使空中全站仪可铅垂投点到承台上；