[发明专利]一种单缸后翻带侧翻的自卸车

权利要求书

1.一种单缸后翻带侧翻的自卸车，其特征在于，包括车身支撑横梁(1)，所述车身支撑横梁(1)上设置有液压缸(2)和四个液压缸支撑(3)，所述液压缸(2)顶部的活动球销(10)通过销轴(6)及固定架与货箱底板(7)的底部相连，所述液压缸(2)四周设置有四个转轴(21)，所述液压缸支撑(3)的内侧开设有转轴孔(31)，所述转轴(21)与所述转轴孔(31)一一对应并可拆卸地连接，所述液压缸支撑(3)远离所述液压缸(2)的一侧设置有气动或电动缸(4)，所述气动或电动缸(4)能够推动所述液压缸支撑(3)在支撑轨道(5)上往复运动。

2.根据权利要求1所述的单缸后翻带侧翻的自卸车，其特征在于，所述液压缸支撑(3)下方设置有导向通道(12)，所述导向通道(12)用于确保在后翻时所述液压缸(2)不会左右偏转、侧翻时所述液压缸(2)不会前后晃动。

3.根据权利要求1所述的单缸后翻带侧翻的自卸车，其特征在于，所述转轴孔(31)靠近所述液压缸(2)一侧开口边缘设置有倒角结构，以便所述转轴(21)的出入。

4.根据权利要求1所述的单缸后翻带侧翻的自卸车，其特征在于，所述液压缸支撑(3)的两侧设置有用于对其移动进行限位的限位装置。

5.根据权利要求1所述的单缸后翻带侧翻的自卸车，其特征在于，所述液压缸(2)上设置有单独的进出液口。

6.根据权利要求1所述的单缸后翻带侧翻的自卸车，其特征在于，所述单缸后翻带侧翻的自卸车还包括侧翻转支撑(8)以及后翻转支撑(9)，所述侧翻转支撑(8)设置于车身纵梁(11)的两侧，所述后翻转支撑(9)设置于车尾部。

7.根据权利要求1所述的单缸后翻带侧翻的自卸车，其特征在于，所述液压缸(2)上的四个所述转轴(21)等角分别，相邻的两个转轴(21)间的夹角为90°。

8.根据权利要求1-7任一所述的单缸后翻带侧翻的自卸车的使用方法，其特征在于，包括：

当需要后翻时，位于液压缸(2)左右两侧的液压缸支撑(3)到位，前后两侧液压缸支撑(3)前后移动，与液压缸(2)不接触；尾部的后翻转支撑(9)在气动或电动缸作用下处于工作状态；车身纵梁两侧的四个侧翻转支撑(8)处于失效状态，货箱后翻；或

当需要侧翻时，位于液压缸(2)左右侧液压缸支撑(3)左右移动，与液压缸(2)不接触，前后两侧液压缸支撑(3)到位；尾部的后翻转支撑(9)处于失效状态，根据需要，左右侧的侧翻转支撑(8)一侧处于工作状态，另一侧处于失效状态。