[发明专利]矿用车后传动总成及装配方法

权利要求书

1.一种矿用车后传动总成，其特征在于，包括：变速器壳体、齿轮组件、变速器输出端、后桥壳、后桥输入端、差速器组件、连接螺栓，齿轮组件、变速器输出端安装在变速器壳体内，变速器输出端连接在齿轮组件的侧部；后桥输入端、差速器组件安装在后桥壳内，后桥输入端与差速器组件通过齿轮啮合，后桥壳侧部设置有后桥壳通孔，后桥输入端、变速器输出端在后桥壳通孔处刚性连接；变速器壳体的开口一侧利用连接螺栓连接在后桥壳通孔处。

2.如权利要求1所述的矿用车后传动总成，其特征在于，变输器输出端左端为组件连接端，右端为连接外圆柱面，连接外圆柱面设置有多个外花键；后桥输入端包括：输入连接端、动力传送端，输入连接端、动力传送端相连接，输入连接端左侧的端面设置有盲孔，盲孔的内圆柱面上设置有内花键；外圆柱面插入盲孔后外花键安装在内花键上。

3.如权利要求2所述的矿用车后传动总成，其特征在于，动力传送端设置有斜齿轮，斜齿轮与差速器组件的齿轮相啮合。

4.如权利要求1所述的矿用车后传动总成，其特征在于，变速器壳体的开口处设置有法兰，法兰设置有多个法兰通孔，后桥壳通孔外侧的后桥壳设置有多个螺纹孔，连接螺栓穿过法兰通孔连接在螺纹孔上，将法兰连接在后桥壳通孔处。

5.如权利要求1～4任一项所述的矿用车后传动总成的装配方法，其特征在于，包括：

齿轮组件安装在变速器壳体内，变速器壳体右侧安装变速器输出端，后桥输入端、差速器组件安装在后桥壳内；

变速器壳体移动到后桥壳的后桥壳通孔处，使后桥输入端的盲孔对正变输器输出端的外圆柱面，外花键装配到内花键内；

法兰通孔对正螺纹孔，连接螺栓穿过法兰通孔连接在螺纹孔上，使变速器壳体、后桥壳连接在一起。