[发明专利]一种间隙测量组件及测量辅具

说明书

本发明公开了一种间隙测量组件及测量辅具，用于测量白车身间隙在左右向的尺寸，所述间隙测量组件包括：辅具本体，沿左右向相对的两个侧面分别设有安装槽；以及，两个活动件，分别沿左右向活动安装至两个所述安装槽内，两个所述活动件相背离的侧面均形成检测面，两个所述检测面均用于与白车身间隙在左右向相对的壁面接触。本发明提供的间隙测量组件以及测量辅具可以解决传统三角间隙尺测量使用过程中，需要员不断将三角间隙尺贴合间隙，读取测量数值，依靠眼睛观看，容易导致误差，不准确，且费眼的问题。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种间隙测量组件及测量辅具的领域。

背景技术

伴随着经济的微增长，汽车企业的微增长也已成为新常态，国内汽车市场的竞争日趋激烈，客户对整车的品质要求越来越高，各大汽车厂家对质量提升要求也越来越严格。车体装配精度作为一项重要品质指标，对整车品质起着至关重要的作用，车身外覆盖件与车身之间的间隙和面差是衡量一个车型外观质量的重要条件，提高车身尺寸的一致性不仅能提升整车品质，还能减少返修工时，降低人工成本。

然而间隙和面差的控制在汽车制造中却是个难点，目前，员工使用三角间隙尺测量GAP，测量过程中，员工需要不断将三角间隙尺贴合间隙，读取测量数值，读取时，一般都是依靠眼睛观看，一方面，效率低且费眼，另一方面，每个员工的视力以及观察敏锐力不同，导致每个员工的测量读取值存在一定的偏差，与合格标准对比时，存在争议，不利于匹配质量的控制。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种间隙测量组件及测量辅具，旨在解决传统三角间隙尺贴合间隙，读取测量数值，依靠眼睛观看，容易导致误差，不准确，且费眼的问题。

为实现上述目的，一种间隙测量组件，用于测量白车身间隙在左右向的尺寸，所述间隙测量组件包括：

辅具本体，沿左右向相对的两个侧面分别设有安装槽；以及，

两个活动件，分别沿左右向活动安装至两个所述安装槽内，两个所述活动件相背离的侧面均形成检测面，两个所述检测面均用于与白车身间隙在左右向相对的壁面接触。

可选地，所述间隙测量组件还包括至少两个弹性件，各所述弹性件的两端分别连接对应的所述活动件与对应的所述安装槽的底壁。

可选地，各所述活动件对应多个所述弹性件，多个所述弹性件均沿前后向间隔排布。

可选地，所述弹性件为弹簧或者橡胶件。

可选地，所述检测面形成有过渡段和检测段，所述过渡段呈由前至后朝远离所述辅助本体的方向倾斜设置，所述检测段连接所述检测段的末端且沿前后向延伸，所述检测段和所述过渡段用于依次与白车身间隙在左右向相对的壁面接触。

可选地，各所述安装槽的底壁均设有压力传感器，各所述弹性件连接至对应的所述压力传感器。

可选地，所述间隙测量组件还包括对应两个所述活动件设置的两个限位结构，各所述限位结构包括：

环形限位板，设于对应的所述安装槽的槽口处，且所述环形限位板的内孔连通所述安装槽设置，以供所述活动件自所述环形限位板的内孔穿出；以及，

安装板，处在所述安装槽内，且设于对应的所述活动件朝向所述安装槽的侧面，所述安装板能够与所述环形限位板相抵。

可选地，所述间隙测量组件还包括卡扣结构，所述卡扣结构包括卡扣和卡槽，所述卡扣和卡槽其中一设于安装槽的内侧面，另一设于所述活动件。

可选地，所述间隙测量组件还包括：

安装座，设于所述辅具本体后端，所述安装座的周侧面设有卡凸；以及，

罩盖，套设与所述辅具本体的外表面，所述罩盖对应所述卡凸设有凹槽，所述凹槽用以与所述卡凸扣合。