[发明专利]一种多流板坯连铸双运坯车出坯系统

说明书

本发明公开了一种多流板坯连铸双运坯车出坯系统，包括三个并排布置的铸流辊道、转运坯装置和出坯辊道，转运坯装置包括两个运坯车和运坯车走行轨道，运坯车走行轨道横向布置于铸流辊道的输出端和出坯辊道的输入端之间，两个运坯车设置于运坯车走行轨道上，运坯车设置沿运坯车走行轨道来回移动，每个运坯车上均设有运坯车辊道，运坯车移动至不同位置，使运坯车辊道与不同的铸流辊道或与出坯辊道对接。本发明能有效提高多流板坯出坯效率，自动化程度高，控制方式灵活，避免人为误动作，减轻操作人员工作强度。

技术领域

本发明涉及冶金设备技术领域，具体涉及一种多流板坯连铸双运坯车出坯系统。

背景技术

目前在板坯连铸中以双流板坯连铸机为主，此型铸机可同时生产两流铸坯，由于板坯铸坯体积较大且为了保证铸坯表面质量，一般采用运坯车将单根铸坯运送到出坯辊道进行出坯。

随着炼钢效率的提高转炉单体容量增大，连铸需适应炼钢生产节奏满足生产要求，其方法为提高连铸拉速或者增加流数。板坯连铸机拉速受限于工艺、设备、厂房等条件制约提高程度有限，因此新型三流板坯以技术方案先进、投资成本较低、见效快的优势正逐步应用于钢厂。三流板坯生产过程中可同时生产三流铸坯，加之拉速进一步提高，对出坯系统的节奏要求也进一步提高。目前双流板坯运坯车配置多为单车或双车一用一备形式，三流板坯在拉速较高情况下如果继续使用单车运坯势必影响连铸生产的正常进行，对钢厂上下游生产流程顺行不利。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种多流板坯连铸双运坯车出坯系统，能有效提高多流板坯出坯效率，自动化程度高，控制方式灵活，避免人为误动作，减轻操作人员工作强度。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种多流板坯连铸双运坯车出坯系统，包括三个并排布置的铸流辊道、转运坯装置和出坯辊道，转运坯装置包括两个运坯车和运坯车走行轨道，运坯车走行轨道横向布置于铸流辊道的输出端和出坯辊道的输入端之间，两个运坯车设置于运坯车走行轨道上，运坯车设置沿运坯车走行轨道来回移动，每个运坯车上均设有运坯车辊道，运坯车移动至不同位置，使运坯车辊道与不同的铸流辊道或与出坯辊道对接。

按照上述技术方案，每个铸流辊道的末端均设有铸坯到位检测装置。

按照上述技术方案，沿运坯车走行轨道布置有运坯车实时位置检测装置，用于实时检测运坯车在运坯车走行轨道上的位置。

按照上述技术方案，运坯车实时位置检测装置的个数两个，分别布置于运坯车走行轨道的两侧。

按照上述技术方案，运坯车辊道分别与三个铸流辊道对接时的三个运坯车停车位的输出端上均设有运坯车末端检测装置，用于检测铸坯是否到达运坯车辊道末端。

按照上述技术方案，出坯辊道的末端设有出坯辊道末端铸坯到位检测装置。

按照上述技术方案，所述的多流板坯连铸双运坯车出坯系统还包括控制系统，控制系统与三个并排布置的铸流辊道、两个运坯车和出坯辊道连接；

每个铸流辊道的末端均设有铸坯到位检测装置，沿运坯车走行轨道布置有运坯车实时位置检测装置，运坯车辊道与三个铸流辊道对接时的三个停车位上运坯车辊道输出端一侧，均设有运坯车末端检测装置，出坯辊道的末端设有出坯辊道末端铸坯到位检测装置；控制系统还分别与铸坯到位检测装置、运坯车实时位置检测装置、运坯车末端检测装置和出坯辊道末端铸坯到位检测装置连接。

按照上述技术方案，所述的多流板坯连铸双运坯车出坯系统的出坯方式分为单车出坯模式和双车出坯模式，单车出坯模式是指仅单个运坯车投用，双车出坯模式是指两个运坯车同时投用。

按照上述技术方案，单车出坯模式控制方法，具体包括以下步骤：

步骤一，选用其中一台运坯车置于投用模式，将另一台运坯车停放于避让位，并将其置于备用模式；