[发明专利]控制方法、控制装置、介质及电子设备

说明书

本申请提供一种控制方法、控制装置、介质及电子设备。所述控制方法应用于空调变频系统，所述空调变频系统包括变频器和压缩机，所述控制方法包括：实时获取所述变频器的输入电压和所述压缩机的相电流；基于所述变频器的输入电压和所述压缩机的相电流，周期性获取所述变频器的载波频率；基于所述变频器的载波频率，周期性调节所述压缩机。所述控制方法能够降低整个空调变频系统额外的损耗，从而延长空调的使用时间。

技术领域

本申请属于电力电子热管理技术领域，涉及一种空调制冷方法，特别是涉及一种控制方法、控制装置、介质及电子设备。

背景技术

现有的卡车、房车等均具备自身车载空调，由于车载空调在车熄火后便无法运行，因此作为车载空调替代手段的驻车空调如今已经广泛的投入使用。驻车空调的电源一般为蓄电池，在没有发动机等能量输入设备持续不断的供能的情况下，驻车空调的连续工作时间受到严重的限制。由于目前空调变频驱动器只使用固定的载波频率控制压缩机，空调变频驱动器无法根据压缩机的实际运行情况实时更新载波频率，导致空调系统存在额外的损耗，从而影响驻车空调的工作。因此，目前控制压缩机的方法存在着额外损耗高的问题。

发明内容

本申请的目的在于提供一种控制方法、控制装置、介质及电子设备，用于解决现有的控制压缩机的方法存在着额外损耗高的问题。

第一方面，本申请提供一种控制方法，所述控制方法应用于空调变频系统，所述空调变频系统包括变频器和压缩机，所述控制方法包括：实时获取所述变频器的输入电压和所述压缩机的相电流；基于所述变频器的输入电压和所述压缩机的相电流，周期性获取所述变频器的载波频率；基于所述变频器的载波频率，周期性调节所述压缩机。相比于只使用固定的载波频率控制压缩机的方法，通过基于实际运行过程中的所述变频器的输入电压和所述压缩机的相电流，周期性获取与当前运行过程中的输入电压和相电流相匹配的载波频率，能够降低整个空调变频系统额外的损耗，从而延长空调的使用时间。

另外，由于本申请所述控制方法无需借助额外的硬件设备即可实现对所述压缩机的周期性调节，因此不会产生额外的器件损耗和额外的成本，能够方便地适用于多类型的车载空调中。

于本申请一实施例中，在周期性调节所述压缩机之前，所述控制方法还包括：获取所述变频器的初始载波频率；基于所述变频器的初始载波频率，驱动所述压缩机运行固定时长。通过在周期性调节所述压缩机前，使得所述压缩机基于初始载波频率运行固定时长，能够保证所述空调变频系统稳定运行。

于本申请一实施例中，周期性获取所述变频器的载波频率的实现方法包括：基于频率更新周期，周期性获取所述频率更新周期下的输入电压集合和相电流集合；周期性获取在所述输入电压集合、所述相电流集合下的所述变频器的载波频率。

于本申请一实施例中，周期性获取在所述输入电压集合、所述相电流集合下的所述变频器的载波频率的实现方法包括：基于所述输入电压集合和所述相电流集合，搜索载波频率表以获取在所述输入电压集合、所述相电流集合下的所述变频器的载波频率。通过直接搜索所述载波频率表，能够快速获取在所述输入电压集合、所述相电流集合下的所述变频器的载波频率，从而提高所述空调变频系统的运行效率。

于本申请的一实施例中，周期性调节所述压缩机的实现方法包括：基于所述变频器的载波频率，周期性同步更新与所述载波频率相关的运行参数。

于本申请的一实施例中，所述空调变频系统具有节能模式，所述控制方法还包括：接收用户的节能模式控制指令，控制所述空调变频系统开启所述节能模式。

于本申请的的一实施例中，所述载波频率表为数据库表，所述数据库表的字段包括所述变频器的输入电压、所述压缩机的相电流和所述变频器的载波频率。