[发明专利]一种飞机轮胎用脱胎机及其使用方法

说明书

本发明提供一种飞机轮胎用脱胎机及其使用方法，属于脱胎机技术领域；包括底座，所述底座上设置有用于辅助飞机轮胎定位固定的辅助安装单元，所述辅助安装单元上设置有用于对飞机轮胎进行脱胎的辅助脱胎单元。通过辅助安装单元的设置，可实现对飞机轮胎进行快速自动定位固定，代替了现有的人工辅助调节固定方式，提高了下一步的脱胎效率，通过辅助脱胎单元的设置，可实现初步脱胎后，再进行再次脱胎工作，提高脱胎效率，便于对轮胎与轮毂黏连位置进行快速针对脱胎，可防止过度拉扯造成轮胎撕裂的问题，进一步提高了脱胎效率，实用性高；通过初步脱胎和再次脱胎配合使用，实用性高，可提高轮胎的脱胎效率，减少脱胎损坏轮胎的问题。

技术领域

本发明涉及脱胎机技术领域，特别涉及一种飞机轮胎用脱胎机及其使用方法。

背景技术

在对飞机轮胎进行维修时，需要将轮胎从轮毂上拆卸下来，由于轮胎的两面都需要挤压来与轮毂分离，并在一面轮胎压缩时取出轮缘。由于轮胎使用时，表面与轮毂在长期的高速旋转和刹车情况下，会产生高温，因此，轮毂和轮胎容易发生粘连，脱胎时非常困难，需要借助脱胎机进行辅助脱胎，但是现有的脱胎机在使用的过程中仍然存在一些问题。

例如公开号为CN216761364U中国专利公开了一种飞机轮胎脱胎器，属于飞机轮胎拆卸技术领域，包括下压组件、上压组件和固定组件，下压组件包括底座、固设于底座上的下支筒和固设于下支筒上的支撑盘；上压组件包括上支筒，下支筒和上支筒内均固设有电动推杆，电动推杆上均固设有按压组件；按压组件包括纵向支柱、可拆卸地设于纵向支柱上的横向支柱；横向支柱上滑动连接有压块，并通过定位装置固定；固定组件包括下衬套和上衬套，上衬套一端设有挡片。本实用新型简化了拆装机轮的步骤，一次固定，即可完成轮胎两侧的电动脱胎，大大降低了拆卸的时间，节省了人力，提高了工作效率，并且可通过调节尺寸以及不同的衬套适用不同的机轮，适用范围广，实用性强，使用方便、快捷性，适用于拆卸所有的机轮。

上述飞机轮胎脱胎器在使用时，需要先将飞机轮胎安装到下方脱胎结构的顶部，在将顶部脱胎结构安装到飞机轮胎上方，脱胎使用前的准备工作较为繁琐，实用性较低，且该飞机轮胎脱胎器在对飞机轮胎进行脱胎时，采用单纯的挤压方式脱胎，当局部轮胎与轮毂黏连程度过高时，随着该脱胎器的脱胎工作，易造成轮胎被拉扯撕裂，影响使用，因此，本申请提供了一种飞机轮胎用脱胎机及其使用方法来满足需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种飞机轮胎用脱胎机及其使用方法以解决现有轮胎脱胎机脱胎使用前的准备工作较为繁琐，实用性较低且脱胎时易造成轮胎被拉扯撕裂的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

一种飞机轮胎用脱胎机，包括底座，所述底座上设置有用于辅助飞机轮胎定位固定的辅助安装单元，所述辅助安装单元上设置有用于对飞机轮胎进行脱胎的辅助脱胎单元；

所述辅助安装单元包括固定连接于所述底座上的第一支撑柱，所述第一支撑柱的顶端安装有多个第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的顶端转动连接有转动板，所述第二支撑柱上安装有第二液压缸，且所述第二液压缸与所述第二支撑柱转动连接，所述第二液压缸的输出端与所述转动板的一端转动连接，所述转动板和所述底座上均安装有安装座，两个所述安装座的一端均固定连接有限位盘，限位盘表面设置有柔性防滑层，其中一个所述限位盘上固定连接有限位柱，所述限位柱上固定连接有安装套，所述安装套内安装有弹簧，所述安装套内插接有导向块，所述安装套上固定连接有导向套，所述导向套的内壁上开设有导向槽，另一个所述限位盘上固定连接有连接座，所述连接座的一端转动连接有连接轴，且所述连接轴插接于所述导向槽内；

所述辅助脱胎单元包括设置于所述限位盘上的导轨，所述导轨上滑动连接有电机座，所述电机座上安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有齿轮，所述限位盘上开设有环形齿槽，且所述齿轮与所述环形齿槽啮合连接，所述第二电机的输出端对应所述齿轮的一侧固定连接有凸轮。