[发明专利]一种船用液压缸装置

权利要求书

1.一种船用液压缸装置，其特征在于:所述船用液压缸装置包括活塞杆（1）、限程阀（21）、左端盖（4）、右端盖（41）、放气螺塞（6）、无缝钢管（8）、缸体（9）；

所述缸体（9）的内部设置有活塞杆（1），活塞杆（1）的侧围上设置有滑动组合密封件（10），缸体（9）的侧围左端与左端盖（4）的内围连接，缸体（9）的侧围右端与右端盖（41）的内围连接，所述左端盖（4）的左侧位于缸体（9）的上方、右端盖（41）的右侧位于缸体（9）的下方均插接有限程阀（21）, 左侧限程阀（21）的右端贯穿左端盖（4）延伸至缸体（9）的内腔（91）中；

所述左端盖（4）的顶部开设有放气油口（92），放气油口（92）的内壁与放气螺塞（6）螺纹连接，右端盖（41）的顶部开设有截止阀安装口（93），截止阀安装口（93）的内壁插接有截止单向阀（15）, 左端盖（4）与右端盖（41）之间安装有无缝钢管（8），放气油口（92）、无缝钢管（8）、截止阀安装口（93）、内腔（91）之间相连通；

所述左端盖（4）的侧围上开设有安全阀安装口（96），安全阀安装口（96）内设置有安全阀（16）。

2.根据权利要求1所述的一种船用液压缸装置，其特征在于：所述活塞杆（1）包括横杆（101）、圆环（102），横杆（101）的中段侧围上设置有圆环（102），圆环（102）的侧围中央处设置有滑动组合密封件（10）。

3.根据权利要求1所述的一种船用液压缸装置，其特征在于：所述缸体（9）与左端盖（4）之间设置有O型密封圈（5），缸体（9）与右端盖（41）之间设置有O型密封圈（5）。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的船用液压缸装置，其特征在于：所述限程阀（21）包括阀座（2）、弹簧（3）、阀芯（7），所述左端盖（4）的左侧开设有空槽（42），阀座（2）插接于空槽（42）内，阀座（2）的内腔右端设置有阀芯（7），阀座（2）与阀芯（7）之间设置有弹簧（3）。

5.根据权利要求4所述的一种船用液压缸装置，其特征在于：所述阀芯（7）包括长杆（71）、连接块（72）、梯形块（73）、推杆（74），所述弹簧（3）环绕设置于长杆（71）的侧围上，弹簧（3）的左端与阀座（2）的右端连接，弹簧（3）的右端与连接块（72）的左端连接，长杆（71）的右端与连接块（72）的左端连接，连接块（72）的右端与梯形块（73）的左端连接，梯形块（73）的右端与推杆（74）的左端连接，推杆（74）的右端贯穿左端盖（4）延伸至缸体（9）的内腔（91）中。

6.根据权利要求1至3中任意一项所述的船用液压缸装置，其特征在于：所述截止单向阀（15）包括阀盖（11）、阀杆（12）、阀锥（13），所述阀盖（11）的上端与阀杆（12）的上端螺纹连接，阀杆（12）的下端与阀锥（13）的上端螺纹连接，阀盖（11）与安装口（93）的内壁卡接，阀锥（13）嵌设于阀锥安装口（93）内。

7.根据权利要求6所述的一种船用液压缸装置，其特征在于：所述阀锥（13）包括三角锥（131）、连接框（132），三角框（131）的顶部与连接框（132）的底部连接，连接框（132）的顶部开设有螺纹槽（133），阀杆（12）的下端与螺纹槽（133）螺纹配合。

8.根据权利要求1至3中任意一项所述的船用液压缸装置，其特征在于：所述左端盖（4）的内环与缸体（9）的侧围之间设置有一导向套（14），右端盖（41）的内环与缸体（9）的侧围之间设置有二导向套（141）。

9.根据权利要求1至3中任意一项所述的船用液压缸装置，其特征在于：所述左端盖（4）的侧围上开设有进出油口（94）、泄油口（95），进出油口（94）、泄油口（95）与缸体（9）相连通。

10.根据权利要求9所述的一种船用液压缸装置，其特征在于：所述进出油口（94）内设置有堵塞油塞（17），泄油口（95）内设置有固定螺栓（18）。