[发明专利]深基坑周边建筑物加固支护结构及施工方法

说明书

本发明公开了深基坑周边建筑物加固支护结构及施工方法，包括建筑物加固结构与桥梁加固结构，建筑物加固结构包括地基，地基外壁上插接有基础，地基顶部外壁上设置有建筑物，且建筑物与基础呈固定连接，地基顶部外壁两侧靠近建筑物处均插接有若干个注浆管；桥梁加固结构包括两个以上的支墩，两个以上的支墩顶部外壁上设置有桥梁。本发明提出基于实测沉降数据的深基坑周边建筑物动态补偿加固施工工法，保证了基坑周边建筑物的安全，实现了深基坑周边桥梁结构的自动化动态加固，提高了施工效率，保证施工质量，在浅基础老旧建筑物四周布置沉降监测点，加强周边建筑物监控量测，可以及时分析数据，实现信息化动态指导施工，提高加固支护结构的质量。

技术领域

本发明涉及深基坑周边建筑物加固技术领域，具体涉及深基坑周边建筑物加固支护结构及施工方法。

背景技术

近年来，随着我国城镇化的快速发展，大部分地铁车站工程位于城市密集区域内，地铁深基坑施工过程如何保证基坑及周边建筑物的安全稳定是施工重点问题之一。地铁深基坑施工过程，尤其在破碎带富水条件下，地下水流动性强，随着基坑开挖的进行，基坑周边水位下降，周边土体容易发生沉降变形，进而导致周边建筑物的沉降，影响居民生活及交通的安全。因此，在破碎带地层条件下进行地铁深基坑开挖施工，需针对周边建筑物进行加固，确保施工过程的安全。

现有中国专利号CN114164835A提供了一种邻近既有建筑的基坑的支护结构及基坑施工方法，其中，基坑包括靠近既有建筑的第一子基坑和远离既有建筑的第二子基坑，基坑支护结构包括：围绕基坑的侧壁设置的地下连续墙；设置于基坑内，且用于支撑基坑的支撑组件；以及，覆盖于第一子基坑的顶部的临时铺盖层。本公开的邻近既有建筑的基坑支护结构及基坑施工方法，可以实现严格控制邻近既有建筑物或构筑物，特别是文物保护古建筑群的变形，以及控制基坑自身的变形。

上述以及现有技术所采用的基坑加固支护结构一般适用于深度较浅的基坑，无法满足深基坑加固支护的需求，无法基于实测沉降数据的深基坑周边建筑物进行加固施工。

发明内容

本发明的目的是提供深基坑周边建筑物加固支护结构及施工方法，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：深基坑周边建筑物加固支护结构，包括建筑物加固结构与桥梁加固结构，所述建筑物加固结构包括地基，所述地基外壁上插接有基础，所述地基顶部外壁上设置有建筑物，且建筑物与基础呈固定连接，所述地基顶部外壁两侧靠近建筑物处均插接有若干个注浆管；

所述桥梁加固结构包括两个以上的支墩，所述支墩顶部外壁上设置有桥梁，且桥梁内部设置有两个以上的袖阀管。

深基坑周边建筑物加固支护结构施工方法，包括以下步骤：

S1.建筑物加固：

S1.1.施工准备：

S1.1.1.开钻：根据钻孔位置破除地面并进行挖探，获取现场管线的名称、位置、埋深及材料情况，测量组根据图纸方案放出注浆孔位；钻孔前，精确测定孔的平面位置，并对每个孔进行编号，钻孔达到指定深度要求后，钻机开始接准备后退式注浆；

S1.1.2.浆液配制：注浆材料采用双液浆，且采用二次搅拌配制浆液，即在搅拌机中按确定的水灰比配制并搅拌水泥浆液，搅拌3-5分钟后放入第二只搅拌桶中使用；

S1.2.监测与分析：在建筑物四周布置沉降监测点，加强周边建筑物监控量测，并通过计算机及时分析数据获取沉降数据并用于指导施工；

S1.3.注浆加固：根据施工过程实测的建筑物四周沉降数据，当建筑物四周发生沉降且沉降值大于阈值时，及时采用双液浆跟踪补偿注浆，实时关注实测的沉降数据，针对沉降较大区域进行动态注浆加固，确保深基坑周边建筑的安全；

S2.桥梁加固：