[发明专利]一种防尘罩拆卸装置及其拆卸方法在审
| 申请号: | 202211314689.6 | 申请日: | 2022-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN115592390A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
| 发明(设计)人: | 邵向兰;张向鹏;张剑;朱成章;周超洪;杨金龙;刘保华;赖宏;郭家全;胡琪 | 申请(专利权)人: | 眉山中车制动科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 何祖斌 |
| 地址: | 620000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防尘 拆卸 装置 及其 方法 | ||
本发明涉及拆卸技术领域,旨在解决现有技术中费时费力、不易分解、防尘罩易损坏、操作困难和检修不便的问题,提供一种防尘罩拆卸装置及其拆卸方法,包括底板;底板的顶面设有挡块、支撑件和侧挡,挡块、支撑件和侧板均垂直固定连接在底板的顶面;挡块与支撑件相互平行且位于同一轴线上,侧板的延伸方向与挡块和支撑件的同一轴线相平行;挡块与支撑件之间设有可滑动的夹具体,支撑件上设有可旋转的螺杆,螺杆的一端可旋转的卡扣在夹具体的一侧上。本发明的有益效果是省时省力、易分解、防尘罩不易损坏、操作简单和便于检修。
技术领域
本发明涉及拆卸技术领域,具体而言,涉及一种防尘罩拆卸装置及其拆卸方法。
背景技术
在我国铁路货车制动系统中,有一种传感阀与防尘罩配合结构。通常,其结构组装呈现过盈连接方式。在传感阀入厂试验台检验、交车现场调试、传感阀分解检修等过程,不易将其分解。经常采用破坏防尘罩的方式将其分解。这种方式不仅损坏防尘罩,而且操作困难,给传感阀入厂试验台检验、交车现场调试、传感阀分解检修带来不便。
发明内容
本发明旨在提供一种防尘罩拆卸装置及其拆卸方法,以解决现有技术中费时费力、不易分解、防尘罩易损坏、操作困难和检修不便的问题。
本发明的实施例是这样实现的:
本发明实施例提供一种防尘罩拆卸装置,其包括底板;
上述底板的顶面设有挡块、支撑件和侧挡,上述挡块、支撑件和侧板均垂直固定连接在上述底板的顶面;
上述挡块与上述支撑件相互平行且位于同一轴线上,上述侧板的延伸方向与上述挡块和上述支撑件的同一轴线相平行;
上述挡块与上述支撑件之间设有可滑动的夹具体,上述支撑件上设有可旋转的螺杆,上述螺杆的一端可旋转的卡扣在上述夹具体的一侧上。
本实施方案公开的一种防尘罩拆卸装置通过上述挡块的固定、上述夹具体的移动相结合的方式实现防尘罩与待拆卸组成件分离,进而使得防尘罩拆卸装置具有省时省力、易分解、防尘罩不易损坏、操作简单和便于检修的有益效果。
可选地:上述挡块具有第一U形槽,上述第一U形槽的槽口贯通上述挡块的顶端。
如此设置,上述第一U形槽的上开口用来方便装卸待拆卸组成件,上述第一U形槽的两翼用来固定待拆卸组成件不向左移动。
可选地:上述支撑件的中部开设有螺纹孔,上述螺纹孔贯穿上述支撑件的中部,上述螺纹孔适配于上述螺杆。
如此设置,上述螺纹孔的设置,便于上述螺杆能够在上述螺纹孔内足有旋进旋出。
可选地:上述螺杆为T型结构,上述夹具体的一内侧面开设有贯通的台阶孔,上述螺杆的一端贯穿上述台阶孔并可在上述夹具体的上述台阶孔内旋转;
上述螺杆的另一端螺纹连接在上述支撑件的的螺纹孔内。
如此设置,通过上述螺杆移动上述夹具体,既省力,又可保持力的大小,上述螺杆与上述夹具体通过上述台阶孔连接,这样实现上述夹具体仅受向左的拉力,不受旋转方向的力。
可选地:上述夹具体为上开口的箱型结构,上述夹具体的另一侧面具有第二U形槽,上述第二U形槽的槽口贯通上述夹具体的另一侧面顶端。
如此设置,将上述夹具体设置为箱型结构,便于容纳待拆卸组成件上的防尘罩,而上开口结构方便防尘罩的进出,同时,第二U形槽用来方便装卸待拆卸组成件,第二U形槽的两侧用来支撑防尘罩,使防尘罩随上述夹具体一起向左移动。
可选地:上述螺杆的另一端侧面开设有贯通的通孔,上述通孔内嵌有旋转手柄,上述旋转手柄的轴线垂直于上述螺杆的轴线。
如此设置,通过上述旋转手柄使上述螺杆能够向左旋出,使得操作人员能够较为省力的旋转上述螺杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于眉山中车制动科技股份有限公司,未经眉山中车制动科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211314689.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





